深圳商报·读创客户端记者 肖晗

8月28日，申通快递发布2025年半年度报告。财报数据显示，上半年申通快递完成业务量123.48亿件，同比增长20.73%，增速超过行业水平；实现营业收入250.25亿元，较去年同比增长16.02%；归属于上市公司股东的净利润4.53亿元，同比增长3.73%。市场占有率提升至12.91%，同比上升0.15个百分点，延续了近年来稳步上升的势头。

业绩稳健增长的背后，是申通快递近几年坚定推进的数智化战略进入收获期。

据悉，公司以自主研发的“可视昆仑”数字孪生平台核心，逐步构建起智能运营体系，实现包裹全流程100%可视化追踪。该系统如同快递网络的“智慧大脑”，能精准模拟全网运营状态，依托智能算法自动调度资源，极大提升操作精度和响应速度。

2025年上半年，申通快递持续加码基础设施建设智能化，转运中心自动化分拣设备514套，较上年末同比增长超21.23%。末端网点新增自动化设备224套，总投入约1.84亿元。在末端配送环节，无人车已覆盖全国超100城，重点打造六大核心配送场景。

这一系列投入带来的运营效率实质提升与单票成本的持续优化。数据显示，到2025年底，申通常态吞吐产能有望突破日均9000万单。

（图为申通首个日产能千万级中心——广东揭阳新中心。受访者供图）

值得关注的是，8月22日，申通快递首个日产能千万级中心——广东揭阳新中心正式启用，将显著提升申通在粤东地区的物流效能与服务品质。总裁王文彬到启用现场，并指出“成长与专业化升级是必然之路！揭阳新中心不仅是操作流程与体验的全面革新，更是申通品牌形象的战略升级。

据悉，申通广东揭阳新中心建筑面积达16.4万平方米，配备高速交叉带、NC分拣系统等智能设备，实现分拣自动化与运营高效化。中心毗邻揭阳机场、汕湛高速及广梅汕铁路，构建起“30分钟覆盖揭阳，2小时直达汕潮梅”的高效物流圈。目前已开通省内路由8条，省际路由70余条。通过智能化设备的全面应用，新中心实现了快件直分到末端服务点，有效提升了末端派送效率。揭阳转运中心经理赵志军透露，随着新中心的正式投入运营，整体操作效能提升超15%。其中，快件操作时效缩短1.5小时，破损率同比下降50%。