【DT新材料】获悉，2月24日，美国私募股权基金 Lone Star宣布，已通过一家Lone Star Fund XII, L.P.的附属公司，收购了全球化化工企业 兰蒂奇集团（RadiciGroup）的 特种化学品和高性能聚合物业务。

此次交易预计 将于2025年下半年完成，但须满足惯例成交条件和监管部门批准。

图源：radicigroup

兰蒂奇集团提供各种化学中间体、聚酰胺聚合物、高性能技术聚合物和先进纺织解决方案，产品包括 尼龙纱、聚酯纱、回收纱和生物源纱，医疗保健领域的非织造布和保护装置。兰蒂奇也为多个工业部门开发产品，包括 汽车，电气电子，消费品，服装，家具，建筑，家用电器和体育运动。

上世纪80年代就，兰蒂奇依托于 聚酰胺和聚酯工程塑料的首批生产，开始了高性能聚合物业务，并逐年将生产基地扩张至 巴西、德国、中国（兰蒂奇工程塑料（苏州）有限公司）、美国（收购MDE公司）、墨西哥等， 目前该业务在全球有 7家工厂。2016年，兰蒂奇还收购了知名尼龙巨头—— 英威达（Invista）的工程塑料业务，从而将该业务在北美市场进一步扩张，而英威达从此只专注于尼龙聚合业务。

然而，兰蒂奇集团此次出售后，其原本的核心的三大业务（特种化学品、高性能聚合物和先进纺织解决方案） 仅保留了对高端纺织品解决方案业务。这也意味着 英威达 尼龙相关资产再度“转手”。

关于兰蒂奇出售这两大板块业务原因，虽未提及，但可以从以往的历程看出一些端倪，以最为人所知的尼龙业务为例，兰蒂奇的总裁曾在2023年初就曾声称，欧洲能源和材料成本大幅上升，市场需求放缓，随后集团开始转变策略， 供应链转向中国和美国市场，但雪上加霜的是， 同类的产品在以低于兰蒂奇产品生产成本的价格出售。

回顾过去，作为尼龙行业的百年企业，兰蒂奇完全掌控了 从己二酸、聚酰胺6及聚酰胺66等化学半成品，到工程塑料和合成纤维纱的整个生产过程，近年推出过多款 再生尼龙、生物基尼龙、改性尼龙产品，并且具有出色的性能。

回收再生尼龙“Renycle”

兰蒂奇集团曾推出了一种 100%机械回收聚酰胺汽车进气歧管。在第二十二届SPE汽车创新奖上，该进气歧管产品获获得了塑料工程师协会(SPE)动力总成类的最著名奖项。回收聚酰胺的品牌为“Renycle”。

生物基尼龙“Bionside”

兰蒂奇集团曾在Fakuma 2024展会上推出了基于生物的工程聚合物新产品，包括 Radilon D（PA 610）和Radilon P（PA 56）等。这些产品主要由蓖麻籽油制成，具有出色的抗水解性和尺寸稳定性，而且与原生PA相比，环境影响减少50%。生物基聚酰胺的品牌为“Bionside”。

电动自行车后摇臂

兰蒂奇集团在市场上首次推出了一款由特殊混合物制成的后摇臂，该产品是一种基于 PA66和玻璃纤维增强的特殊混合物， 与标准PA66相比，具有高强度和低湿度敏感性，能够承受持续和强大的压力。

此外，在去年，该公司还推出过Radiflam B系列基于 PBT的新型卤素阻燃材料，它补充了E/E和电动出行领域的产品。在电动汽车领域，还将推出三种新的 非卤素橙色产品，分别基于Radiflam B（PBT）、Radiflam Aestus（PPA）和Radilon D（挤出用PA610）。

据兰蒂奇总裁所述，兰蒂奇这两大业务出售，是为了更好地扩张特种化学品和高性能聚合物业务，因为这两大业务相互融合程度很高。而Lone Star Funds 在化工领域有丰富的经验和全球性的影响力，可以为这两大业务带来进一步增长。

值得一提的，近期关闭和重组尼龙业务的，不止有兰蒂奇集团，还有化工新材料巨头日本 宇部株式会社（UBE）。该公司在1月29日同样宣布了关于尼龙业务的重大调整。

宇部的 日本化工厂的 己内酰胺（剩余的关键生产线）和 尼龙聚合物的生产将在2026财年末（2027年3月）停止 。

宇部的 泰国工厂，宇部兴产(亚洲)化工公司（UCHA），也将到2026财年末（2027年3月），停止 环己酮、 己内酰胺和硫酸铵 的生产，同时 关闭两条尼龙聚合物生产线中一条。

宇部关闭两大亚洲工厂尼龙业务的原因，一方面是产品盈利能力下降，碳排放高，另一方面则是因为亚洲市场供过于求，复苏前景渺茫。

但与兰蒂奇出售不同的是，宇部仍旧看好欧洲市场，其 西班牙工厂UBE CORPORATION EUROPE S.A.U将继续生产己内酰胺和尼龙聚合物，同时扩大环保产品，如 再生尼龙和生物基尼龙，因为市场环境比亚洲更稳定，其用于食品包装的尼龙聚合物在该地区拥有最大的市场份额。

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*议题持续确认中，以最终会场议程为准

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