近日，特斯拉汽车展示出RoboCab和RoboVan两款自动驾驶汽车，其首席设计师弗兰兹·冯·霍尔茨豪森对于车辆的设计理念，以及RoboVan的通过性等问题进行了解答。同时展出的一些人形机器人也是非常抢眼的，可是这些产品的设计却被好莱坞大导演亚历克斯·普罗亚斯（Alex Proyas）公开质疑。

亚历克斯在社交平台发文称：

嘿，埃隆（埃隆马斯克），我可以把我的设计拿回来吗？

同时亚历克斯还配上了一组对比图片，左侧是电影《机械公敌》里的剧照，右侧是特斯拉的人形机器人、RoboVan和RoboVanCab。

实事求是的评价这六张图片里的内容，两类人形机器人的外观特征确实太像了，可是人形机器人难道不应该很像吗？毕竟人的体型就是这样。所以第一组的对比显然有些牵强附会，如果这样的设计也算抄袭的话，后续的人形机器人只有去借鉴《普罗米修斯》了。

第二组图片车型有一些相似，不过特斯拉卡车的车头设计风格也是这样。VAN指的是厢式车，在国内叫做轻客；这种车型的外观相似度也是很高的，在各大品牌的轻客里，依维柯相对特殊一些，其余品牌的情况也是大同小异。特斯拉的RoboVan整体风格与特斯拉卡车更像，和Irobot的相似度并不高，前车线条柔和，后者棱角分明。

RoboCab和左侧图片的相似度略高，但主要是轮毂和车门的开启方式有些相似，车型相似度高无可厚非。诸如轿车、SUV、VAN、跑车等只是一种车型的概念，在这个基础上展开的设计才是原创；不过这两台车的相似度就难免亚历克斯会有些意见了，但是亚历克斯作品里的车辆或机器人也是借鉴，借鉴的是伊萨克·阿西莫夫的原著小说。

并且更早的电影《大都会》的一则剧照应当能让亚历克斯也无言以对。

参考下图：

如果说相似度高就是抄袭的话，那么亚历克斯也有抄袭的味道。

说白了都是“致敬”而已。

而且在汽车电动化完成之后，车辆外观和内饰设计的同质化是必然趋势。看一看现在的纯电动汽车，为了追求低风阻系数而变得千篇一律，内饰更是以没有太多设计感可言的大屏幕组合为主。可是为了降低风阻系数，为了装配上高科技的电子配置，这些车只能越来越像；内饰甚至可能形成类似于房屋装修的“一致风格。”所以在未来的汽车领域里可能会出现更多类似的话题，如果众泰或者陆风能够坚持到现在的话，或许未来会大有可为。