长沙晚报掌上长沙9月6日讯（全媒体记者 刘军）上周，特斯拉正式发布无人驾驶出租车Cybercab，并在美国奥斯汀投入运营，9月中旬还将来中国多地展出。有机构认为，无人驾驶正迈向规模化商业落地拐点。在A股市场上，无人驾驶概念板块上有406只个股，其中有8只湘股，分别为铁建重工、时代电气、松井股份、国科微、旷达科技、中联重科、美湖股份、湘电股份。其中，美湖股份与国科微今年8月以来股价涨超30%。

据悉，Cybercab无方向盘、踏板及后视镜，采用双座布局与蝴蝶门设计，配备大尺寸交互触控屏，并在无障碍配置、车载摄像头安全监控、USB-C接口、App控车等方面都做了专项设计。据相关报道，Cybercab将于9月中旬开始在北京、上海等多个城市陆续展出。不过，此次活动旨在展示其产品设计与技术理念，不涉及Cybercab在中国市场的上市销售或无人驾驶网约车商业运营安排。

国内方面，《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国标近日获批发布，为自动驾驶产品明确了统一的安全准入基线。据汽车媒体报道，近日在上海嘉定汽车城，出现了一辆完全取消方向盘的测试车，有网友认为该车来自上汽智己，并将其称为“中国版CyberCab”。

年初至今，无人驾驶概念板块整体走势较弱，尽管红板科技、光智科技、泰晶科技、星宸科技等7股股价翻倍，但江淮汽车、赛力斯、吉大正元、泰尔股份等多达67股均跌逾30%。近一周，板块走势回暖，约六成概念股录得股价上涨。并且，近一周有32只智能驾驶概念股获得超千万元融资净买入。9月4日，湘股美湖股份被融资买入1.14亿元。

美湖股份的主营业务在汽车发动机、变速箱、柴油发电机及燃气轮机等泵类产品、热管理、电机、执行器及其核心功能件领域。2026年上半年，公司归母净利润5483.37万元，同比增长-45.77%。公司子公司东嘉智能自研自产的适用于L4级智能驾驶所需的智能驾驶执行系统（L4适配EPS）及控制模块（即ECU）已在无人摆渡车/城际无人巴士上实现配套并对外销售。公司表示，公司已开展改性挤出、注塑成型及轻量化结构件等方向的研发工作，聚焦“高强度、高刚度、低密度”三大性能突破，推动高分子材料在具身智能及高端装备制造领域的应用替代。截至9月4日收盘，今年8月以来，公司股份上涨了32.12%。

国科微的主营业务为芯片设计及解决方案的开发、销售以及服务。公司推出的串行解串（SerDes）芯片在前装车载业务领域，主要应用于智能座舱和智能驾驶的摄像头端和显示屏端的数据传输。近日，公司在投资者关系活动中表示，公司在车载AI芯片、MCU芯片及电源管理芯片领域持续投入研发，SoC芯片已成功在国内车厂主流车型上导入，MCU和电源管理芯片也正在客户端项目开发中；客户覆盖整车厂、Tier1客户及方案公司，以点线面策略全面开拓车载市场。截至9月4日收盘，今年8月以来，公司股份上涨了31.26%。