蓝鲸新闻8月27日讯，8月26日，南 京 港(002040.SZ)公布2026年中报，公司依托油气化工与集装箱双轮驱动，受益于核心板块吞吐量显著回升及运营效率优化，报告期业绩实现稳健增长；同时，经营活动现金流大幅改善，显示主业造血能力增强。

财报数据显示，报告期公司实现营业收入5.35亿元，同比增长5.73%；归母净利润1.02亿元，同比增长13.84%；扣非净利润0.99亿元，同比增长14.63%。经营活动产生的现金流量净额为1.81亿元，同比大幅增长33.10%。期末总资产54.41亿元，较上年末微增0.90%。营收与利润同步增长，且经营现金流增速远超净利增速，反映出公司盈利质量较高，回款情况良好。

从业务结构看，集装箱装卸及服务是公司的核心收入来源，报告期实现收入3.97亿元，占总营收比重达74.18%，同比增长2.52%，毛利率为48.41%，同比提升2.64个百分点。该板块的增长主要得益于龙集公司与江北集集装箱吞吐量的双双提升，其中江北集箱量同比激增30.72%。油气化工板块表现更为亮眼，实现收入1.30亿元，占比24.27%，同比大幅增长23.92%，尽管其毛利率为47.77%，同比小幅下降1.14个百分点，但收入规模的快速扩张有效增厚了整体业绩。报告期内，公司油气化工板块完成装卸自然吨1006.84万吨，同比增加35.13%，显示出在长江原油中转枢纽港地位的进一步巩固。

业绩增长主要源于主业量的提升。一方面，集装箱板块通过深化区域一体化融合，推动物流与航线资源整合，带动箱量增长；另一方面，油气化工板块依托仪征港区区位优势，承接海进江原油水路运输市场份额，液体化工业务紧密服务扬州化工园区，带动装卸量大幅增加。此外，财务费用同比下降23.31%，也对利润增长形成正向贡献。值得注意的是，公司投资收益同比减少，主要系参股公司收益波动所致，但并未影响整体利润上升趋势。

展望未来，港口行业与宏观经济及贸易发展紧密相关。虽然长三角经济区基础较好，但全球经济复苏不确定性及国内石化行业周期性波动仍构成挑战。公司面临的主要风险包括宏观经济周期性波动、运输方式替代竞争加剧以及安全环保监管趋严带来的成本压力。此外，石化市场低迷可能挤压利润空间，周边港口对内贸货源的争夺也日益激烈。后续需重点关注集装箱及油气化工板块吞吐量的持续性、毛利率变化趋势以及经营现金流的稳定性。