消费日报-今朝新闻讯 7月5日，据蓝鲸科技报道，菜鸟国内供应链业务板块上浮至淘天集团，并入阿里中国电商事业群。调整于7月1日完成，暂不涉及人员合同变更，菜鸟海外供应链业务和物流科技业务得到保留。

一名接近菜鸟的人士表示，未来阿里中国电商事业群的前端消费和物流业务会整合到一起，汇报线收束。

关于菜鸟国际业务的保留，有员工表示，是因为菜鸟在主要消费国基本都开了自营仓。但也有知情人士表示，未来菜鸟海外业务或将引入新的资金，但存不确定性。

菜鸟集团（资料图）

《今朝新闻》注意到，2023年3月，阿里巴巴启动“1+6+N”组织变革，拆分六大独立业务集团。在当时的变革框架中，菜鸟被定位为阿里旗下独立的物流科技板块，市场化运作、外部拓展、独立上市是其核心发展方向。依托独立主体身份，菜鸟启动IPO筹备工作，并在2023年9月向港交所递交招股材料，正式推进港股上市进程。

但在业务变革推进的同时，阿里发生核心人事更迭，2023年9月10日，主导此次“1+6+N”组织变革的张勇正式卸任阿里巴巴集团董事会主席兼CEO，由蔡崇信接任董事会主席、吴泳铭接任集团CEO。阿里核心管理层完成换届，也为后续集团整体战略转向、菜鸟定位调整埋下伏笔。

2024年3月，阿里宣布撤回菜鸟IPO申请，终止其独立上市计划，同时启动股权回购，收购菜鸟少数股东及员工相关股权，进一步集中集团控制权。

图源：阿里巴巴2025财务年度报告

战略定位的反复调整，也体现在菜鸟近年的经营表现和集团内部权重变化上。财报显示，菜鸟近年营收保持增长态势，2023财年营收775.1亿元，2024财年增至990.2亿元，2025财年进一步达到1012.72亿元。但在盈利方面，菜鸟长期处于亏损，2023财年经调整净利润为-3.9亿元，2024财年扭亏为盈，经调整净利润14.01亿元，2025财年经调整EBITA为3.20亿元，同比下降78%，盈利稳定性仍有波动。从阿里整体营收结构来看，2023财年菜鸟营收占阿里总营收比重约6%，2025财年占比提升至10.16%，位列集团各业务板块第四，仅次于淘天集团、国际数字商业集团与云智能集团。

阿里巴巴集团（资料图）

值得注意的是，菜鸟与阿里电商业务的融合动作早在2025年初便已启动。据此前多家媒体报道，当年1月，原菜鸟国际业务中服务速卖通的团队转入阿里中国电商事业群，国内电商供应链解决方案、电子面单两大业务团队也同步移交淘天集团。

即便国内业务持续向淘天收拢，菜鸟海外基础设施布局仍保持高强度投入。据蓝鲸科技报道，今年上半年，菜鸟在海外市场频频发力：4月，菜鸟已在英国达文特里、法国巴黎、西班牙马德里和波兰罗基特诺密集启用四处新仓库；6月，菜鸟宣布将在荷兰建设一个全新的高效率欧洲供应链履约中心，辐射整个欧洲。目前，菜鸟全球供应链已在18个国家和地区运营超50个海外仓。

业内分析人士指出，本次国内供应链整体划入淘天，是上述战略导向的最终落地。国内供应链直接承接淘宝、天猫仓储配送需求，划转后可打通电商交易与后端履约链路，消除跨主体协同壁垒。而海外供应链、物流科技业务单独留存，反映阿里差异化布局思路：一边整合国内物流能力服务本土电商，一边保留跨境物流与自研技术资产支撑阿里国际业务，形成内外业务分治格局。