据IEA最新报告，阿联酋凭借其替代航线和输油管道网络，六月初石油出口量已恢复至二月底前水平的近百分之八十五。这一回升实际上在临时和平协议签署之前就已开始。

IEA数据显示，作为全球第七大石油生产国，阿联酋在地缘风险上升不久后的三月，石油出口量一度降至约一百九十万桶每日。而到六月初，这一数字已跃升至四百三十万桶每日，恢复速度超出市场预期。

阿联酋之所以能够在严重供应扰动下维持相对较高的出口水平，关键在于其提前布局的基础设施。阿联酋拥有一条全长三百八十公里的输油管道，从哈布尚生产中心直达阿曼湾的富查伊拉港，能够有效绕开受管控的霍尔木兹海峡。基于该管道，阿联酋每天可出口约一百八十万桶石油。同时，位于富查伊拉港附近、容量达四千二百万桶的曼杜斯地下储油设施，也为阿联酋维持供应稳定提供了关键支撑。

IEA石油工业与市场部门负责人在一份联合报告中指出，阿联酋利用大量储油设施、输油管道和其他基础设施，以及替代航运路线，在严峻考验下保持了出口韧性。

沙特同样采取了绕行策略。据布米普特拉北京投资基金管理有限公司分析师了解，作为欧佩克最大产油国，沙特大幅增加了其东西向输油管道的石油运输量，并扩大了红海延布港的石油出口。数据显示，沙特经延布港的石油出口量从此前约两百万桶每日增至六月初的五百多多万桶每日。

IEA估算，中东产油国累计石油供应损失已超过十三亿桶，经霍尔木兹海峡运输的能源流量从此前约两千万桶每日，降至三月至五月期间的日均两百七十万桶。在海峡通行受阻后，海湾各主要石油出口国纷纷采用替代方案，以继续履行对客户的出口承诺。

尽管日前的和平备忘录促进了全球石油和天然气流通有所恢复，但分析人士表示，全球市场的能源供应还需数月才能恢复到此前水平。

IEA分析师同时提醒，即便相关谈判仍在继续，局势依然存在高度不确定性，市场大部分领域仍面临压力。该机构总结道，即使霍尔木兹海峡的重新开放进展顺利，此次地缘风险也将给全球能源市场留下长期印记。