汽势Auto-First｜李德喆

6月8日，赛力斯汽车有限公司工商变更信息正式对外披露：创始人张兴海卸任董事长一职，由其子张正萍接任；与此同时，公司董事会、监事会及高管团队迎来批量调整。

此次“父子交接”可以看作是赛力斯近两个月人事调整的收官一步。早在4月，赛力斯集团已完成董事会换届；5月，张正萍先行卸任赛力斯集团法定代表人、董事长，张兴海回归集团董事长岗位，尹先知出任集团总裁。至此，集团与整车公司权责清晰划分：张兴海坐镇集团顶层，统筹战略、资本与上下游布局；张正萍专注赛力斯汽车，全面负责问界系列研发、生产、销售及海外拓展。

公开信息显示，张正萍生于1989年11月，拥有加拿大汽车管理专业留学背景，是赛力斯新能源转型的核心推手。2016年，他在硅谷创建SERES美国公司，锚定新能源技术研发；2017年回国主导建设重庆首批新能源汽车创新示范工厂，推动赛力斯向新能源赛道转型。任职期间，他先后执掌营销、智能汽车事业群，最终出任赛力斯汽车总经理，最关键的手笔是主导与华为的深度合作，打造AITO问界品牌。

2021年问界系列问世后，市场局面彻底扭转。2025年问界全年交付超42万辆，登顶中国豪华品牌销量榜首，其中 M9 车型累计交付超 26 万辆，连续20个月稳居50万元级车型销冠，成为赛力斯盈利与品牌向上的核心支柱。

另据了解，本次工商变更同步完成管理层优化，何利扬由董事升任副董事长，陈业君、王平、周林新晋董事，原监事会主席申薇等老成员退出，核心团队更趋年轻化、专业化。

在业界看来，此次代际交接是中国新能源车企中规划清晰、落地平稳的传承案例之一。张正萍兼具海外技术视野、本土产业经验与华为合作资源，既能延续问界的成功路径，也能推动赛力斯在智能化、国际化领域加速突破。而张兴海的退居，并非放权，而是聚焦集团战略纵深，为整车业务提供更稳固的资本与资源支撑。

当下，新能源汽车行业竞争白热化，价格战、技术战持续升级，赛力斯的人事调整，既是家族企业传承的关键一步，更是面向未来的战略蓄力。市场普遍期待，“少帅”张正萍能带领赛力斯汽车，降持续深化与华为的协同，巩固问界品牌优势，在全球新能源赛道中实现更高质量的增长。