中东局势缓和，国际油价连续下探，回吐大部分地缘溢价。

Wind数据显示，6月25日盘中，WTI期货主力合约已跌破每桶70美元的重要关口。

航空股今日普涨。华夏航空涨停，中国东航、中国国航、南方航空上涨超6%，吉祥航空涨超4%，春秋航空涨超3%。

此轮油价下跌源于美伊双方达成框架和平协议。北京时间6月18日，美国和伊朗宣布远程签署谅解备忘录。作为美国与伊朗谈判框架的一部分，美国财政部已经发布一份为期60天的一般许可，授权允许伊朗石油的生产、交付和销售，其间不会收取任何费用。60天后，霍尔木兹海峡开放的具体情况将由伊美谈判结果决定。

目前，市场高度关注复航后的原油供应增加情况。多方数据显示，通航量虽逐步回升，但尚未恢复至战前水平。

船视宝数据显示，6月24日，波斯湾船舶通行总量为54艘次，环比上升80.00%，同比下降56.10%。其中，集装箱船3艘次、原油船10艘次、成品油船3艘次、LNG船1艘次、LPG船3艘次、其他船舶34艘次；驶入23艘次，驶出31艘次。

展望后市油价走势，隆众资讯原油分析师李彦对上证报记者表示，短期来看，国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化，利好来自多个中东产油国恢复原油生产需要时间，利空则是美伊局势缓和，霍尔木兹海峡正逐步恢复正常通航，需求疲软和美联储加息预期增强。

“霍尔木兹海峡通航已出现实质性改善，伊拉克等产油国也表态将加速恢复原油生产，供应缺口正在收缩，预计国际油价有下跌空间。”李彦称。

“中东行情基本结束，价格重回年初点位，后市整体将维持震荡阴跌态势。”一位第三方咨询机构原油分析师对上证报记者表示。

华泰证券研报提示，考虑霍尔木兹海峡通航情况和中东油田复产或面临数月时间的恢复期，以及各国出于能源安全考虑，未来或开启一轮原油、成品油等能化产品储备性补库。

作者：林玉莲 曾庆怡