近期，老挝多地燃油供应持续紧张，给社会带来明显影响。不少民众反映，加油需要辗转多个加油站排队，有的加油站已经断油，有的暂时关闭，还有部分加油站仅提供柴油，导致加油难问题突出。同时，由于排队车辆众多，部分加油站出现长时间等候现象。

在这样的背景下，社交媒体上开始出现一些不规范现象。有个别人员在网络平台发布信息，将汽油分装在瓶中出售，并公开标价：

小瓶（半升）售价约7万基普，大瓶（1升）售价约15万基普，

对此，有观点指出，如果相关信息只是为了博取流量、制造话题的“内容炒作”，同样不应传播；而如果确属真实售卖行为，则可能已经涉嫌囤积燃油、哄抬价格、趁机牟利等行为，属于在市场紧张时期“投机取利”的表现。

舆论呼吁，相关职能部门应对此类现象进行核查与监管，防止个别人员借燃油紧缺之机扰乱市场秩序，维护正常的燃油供应环境和社会稳定。

加税燃油车、降价电动车，老挝新令力推绿色出行

据老挝媒体报道：根据老挝人民民主共和国总理于2026年3月13日签发的第40号命令（40/ນຍ），政府将进一步加强应对燃油价格上涨带来的影响。

其中，命令第4条明确要求由老挝财政部牵头，联合中央有关部门、地方政府及相关单位，重点推进以下工作：

一是研究调整燃油类车辆的消费税，根据不同类型车辆适当提高税率，以引导民众逐步减少燃油车使用，转向电动车出行。

二是优化电动车进口流程，简化手续，减少不必要的费用支出，进一步降低电动车进入市场的成本，促进电动车推广应用。该措施依据政府2026年1月和2月常务会议决议（第03号，2026年3月10日签发）执行。

三是推动政府系统内部用车转型，逐步将燃油公务车辆更换为电动车或其他清洁能源车辆，同时限制不必要的燃油车辆采购，以发挥示范作用，并在长期内减少国家燃油支出。

四是联合地方政府及相关部门，清理和取消不符合规定的收费和税费项目，特别是运输领域中存在的包干收费、重复收费及违规设点收费等问题，制定统一规范的收费指导意见，在全国范围内执行，避免增加企业运营成本，改善营商环境。

五是组织相关部门开展评估，分析全球能源危机对老挝经济增长及宏观经济稳定的影响，以确保国家经济社会发展规划能够顺利实施。

此次命令体现了老挝政府在燃油价格波动背景下，通过“税收调节+电动车推广+费用清理+宏观评估”等多方面措施，缓解能源压力，推动经济结构向更加绿色、可持续方向转型。