2026 年的世界舞台，两幅画面反差强烈。

一边，是美国的 “退群潮” 与 “关税战” 轮番上演，把国际合作搅得鸡犬不宁；一边，是老挝万象的火车站里，中老铁路的 “澜沧号” 列车满载旅客，在湄公河畔划出一道金色弧线。

同样是大国行事，一种是 “我赢你输” 的零和博弈，一种是 “大家都赢” 的互利共赢。世界的选择，正在悄然发生巨变。

2025 年，特朗普政府重返白宫，“美国优先” 被推到了极致。

上任不到一年，美国一口气宣布退出 66 个国际组织。从应对气候变化的《巴黎协定》，到关乎全球公共卫生的世卫组织，再到联合国人权理事会，美国说退就退，毫无顾忌。曾经主导建立的国际规则，如今成了它想扔就扔的 “包袱”。

盟友关系，也被美国变成了 “买卖关系”。美国公开要求北约盟国将防务开支提高到 GDP 的 5%，把经贸合作和安全保护强行捆绑。一言不合就威胁加税，连欧洲老牌盟友也未能幸免。美欧之间的信任，跌到了冷战结束后的最低点。

经济上，美国更是挥舞起关税大棒，对全球 69 个经济体加征惩罚性关税。这场二战后规模最大的关税战，初衷是 “保护美国利益”，结果却打在了美国民众自己身上。

关税成本最终几乎全部转嫁，美国国内物价飙升，消费者被迫为日常商品多掏钱。美国企业也不好过，全球供应链被打乱，投资没了稳定预期，连标普 500 企业的盈利都受到了波及。

更致命的是，美国的单边主义正在动摇自身的根基。2025 年第三季度，美元在全球外汇储备中的占比跌至 56.9%，创下至少 20 年新低。当 “美国信用” 不再是金字招牌，越来越多的国家开始寻找替代方案。

与美国的 “以邻为壑” 形成鲜明对比的，是中国的 “铺路架桥”。

老挝，这个东南亚唯一的内陆国，曾被称为 “陆锁国”。群山环绕，交通闭塞，经济发展处处受限。改变，从一条铁路开始。

作为 “一带一路” 的标志性工程，中老铁路不仅是一条物理上的钢铁动脉，更是一条通往繁荣的希望之路。截至 2026 年 2 月，这条铁路累计发送旅客已突破 6600 万人次，吸引了全球 120 多个国家和地区的游客前来打卡。

春运期间，从中国昆明到老挝万象的跨境旅游专列一票难求。琅勃拉邦的古城里，中国游客的身影随处可见；万象的夜市上，老挝的热带水果和中国的文创产品摆在一起，热闹非凡。这条铁路，直接带火了沿线 500 多个旅游景点，让老挝的旅游收入节节攀升。

货运数据，更能说明这条铁路的含金量。截至目前，中老铁路累计运输货物超 7300 万吨，货物品类从最初的 10 多种，暴增至 3800 余种，覆盖 19 个国家和地区。

老挝的橡胶、木薯淀粉，坐着火车直达中国；中国的光伏组件、新能源汽车配件，通过这里走向东南亚。万象到昆明的运输成本，直接下降了 40% 到 50%；老挝国内的物流成本，也降低了 20% 以上。2025 年，中老双边贸易额达到 98.2 亿美元，同比增长 19.3%。

中国的合作，从不搞 “输血式” 援助，而是注重培育当地的 “造血” 能力。

中老铁路沿线，一座座产业园区拔地而起。万象赛色塔综合开发区，已经入驻了 154 家企业，年产值超过 20 亿美元；磨丁经济特区的签约企业更是达到 891 家。这些园区，为老挝创造了 11 万多个就业岗位，让当地百姓在家门口就能挣到钱。

中国还为老挝培养了大量专业人才。1263 名老挝籍员工接受了系统培训，不少人已经能独立驾驶列车，甚至走上了管理岗位。在琅勃拉邦的苏发努冯大学，报名学习中文的学生显著增加，他们知道，掌握中文和中国技术，就是抓住了未来的饭碗。

从 “陆锁国” 到 “陆联国”，老挝的蜕变，是中国合作理念的生动注脚。中国的合作，不附加任何政治条件，不干涉他国内政，尊重各国的发展选择。疫情时，中国分享防控经验，输送抗疫物资；气候治理中，中国推动绿色转型，助力他国发展。

这种 “靠谱”，赢得了国际社会的真心认可。

牛津大学 2026 年的全球民调给出了最直观的答案：在受访的 21 个国家中，超半数受访者将中国列为 “最值得信赖的伙伴”。即便是在欧洲，德国、法国也有 62% 的民众认可中国的做法。18 到 35 岁的年轻群体，对中国的好感度更是大幅提升了 12%。

西方媒体曾困惑地问：“为什么越来越多的国家选择和中国站在一起？”

答案其实很简单：公道自在人心。

当今世界，各国的核心诉求都是安稳发展，都是想让老百姓过上好日子。美国的单边主义、霸权行径，动辄制裁、威胁，与时代大势背道而驰。而中国提出的人类命运共同体理念，倡导的互利共赢，恰恰戳中了世界的痛点。

这一理念，多次被写入联合国决议，获得了广泛认同。它不是一句空洞的口号，而是中老铁路上的滚滚车轮，是产业园区里的机器轰鸣，是老挝青年脸上的灿烂笑容。

美国忙着 “退群”，以为甩掉了责任，就能独享利益。结果却是盟友离心，信誉扫地，国内矛盾激化。

中国忙着 “铺路”，以为他人创造价值为己任。结果却是朋友遍天下，合作结硕果，影响力与日俱增。

世界正在发生深刻变革，单边主义的老路已经走不通了。从一条铁路改变一个国家，到一种理念赢得一个世界，中国用行动证明：好的合作，从来不是一方对另一方的施舍，而是双向奔赴的成就。

未来，或许还会有风雨，但合作共赢的大势，不可逆转。越来越多的国家会明白，跟着美国，可能会被当作 “棋子” 牺牲；跟着中国，才能成为 “伙伴”，一起分享发展的红利。

这，就是 2026 年的世界大势。也是历史，给出的最公正的答案。

【参考文献】

环球时报-2026-01-16——《欧洲智库民调揭示中美影响力变化》