近日，中央安全生产考核巡查组第七组（以下简称考核巡查组）赴江西省开展年度安全生产考核巡查。考核巡查组综合运用现场检查、问询谈话等方式，对消防、燃气、交通运输、建筑施工、非煤矿山、危险化学品等重点行业领域安全生产工作进行抽查检查。

危货运输企业安全管理薄弱

“三超一疲劳”屡禁不止

考核巡查组前往多家危货车辆运输企业进行检查，发现部分企业存在安全生产责任制不健全、隐患排查治理不细致、职工安全教育培训流于形式、“重经营、轻安全”等问题。

在景德镇市，考核巡查组抽查了乐平市智成危货运输有限公司，发现该企业一辆危险品运输驾驶员于2025年10月13日超速行驶，企业未及时提醒纠正，也未在相关违规车辆运输行为结束后一个月内进行严肃处理。经核查，2025年5月1日至11月15日期间，该企业多部车辆长期存在“三超一疲劳”问题，企业未及时提醒纠正，在发现部分驾驶员的违法违规行为后仅采取再教育方式进行处理，未能逐一核查违法违规行为并及时严肃处罚相关驾驶员。根据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》第三条第（三）项规定，乐平市智成危货运输有限公司被判定存在重大事故隐患。

考核巡查组认为，企业未落实安全生产主体责任、未建立健全并严格落实动态监控管理相关制度是产生重大事故隐患的主要原因。另外，有关部门协同监管、联合执法仍需加强，在开展道路运输企业隐患排查整治方面还需持续发力。

矿山运输道路坡度过陡

存在冒险作业行为

在吉安市青原区茶家山采石场，考核巡查组发现矿区一段运输道路陡坡过陡，经现场实测，远超设计坡度。

“矿山运输道路坡度过陡，满载的运输车辆下坡的过程中，容易造成车辆失控、溜车或翻车等事故。”考核巡查组专家向记者介绍说。根据《金属非金属矿山安全事故隐患判定标准》（露天矿山）第九条，判定为重大事故隐患。

经了解，该问题路段于2024年雨季塌方，无法使用，矿山企业擅自改道，导致弯道处道路坡度超过设计坡度10%，改道后企业未及时告知设计单位、评价单位和监管部门。该企业于2025年9月21日的安全隐患排查中发现此问题，但未上报行业管理部门，截至2025年11月16日考核巡查组随机抽查时仍未进行整改。表明该企业对矿山重大事故隐患判定标准学习理解不深刻，对运输道路安全风险管控不力，安全发展意识还需进一步提高。

学生宿舍外窗设铁栅栏

校园消防隐患仍未消除

2024年1月24日，江西新余发生一起特别重大火灾事故，造成39人遇难，导致伤亡扩大的原因之一是培训教室窗户安装了无法打开的防盗网。本次检查中，考核巡查组发现，在吉安长田学校和景德镇乐平市第三中学，仍然存在学生宿舍部分外窗设置了铁栅栏，且从内部无法开启的情况。

“如果在人员密集场所的外窗设了防盗窗，一旦遇到火灾，人员很难逃生。” 专家告诉记者，根据《人员密集场所消防安全管理》要求，建筑每层外墙的窗口等部位不应该设置影响逃生或灭火救援的栅栏，如果确需要设置，应该从内部易于打开。根据《教育系统重大事故隐患判定指南》第三条，校园内人员密集场所的门窗设置影响逃生和灭火救援的障碍物的（包括但不限于外窗被铁栅栏、铁丝网等封堵或被广告牌等遮挡等情形），属于重大事故隐患。

据悉，此次考核巡查是中共中央办公厅、国务院办公厅印发《安全生产考核巡查办法》以来，首次组织开展的年度安全生产考核巡查。旨在通过严格开展年度考核巡查，推动各级党委和政府、有关部门更好统筹发展和安全，持续加强和改进安全生产工作，坚决防范遏制重特大生产安全事故发生，推动全国安全生产形势持续稳定。

来源：羊城晚报

记者：宋诗颖

文章转自：中华人民共和国应急管理部