文 | 导报财经组

公告显示，本次减持计划实施前，锐泽投资持有威奥股份无限售条件流通股3300.23万股，占公司总股本的8.40%，列威奥股份十大流通股东第3位。其持股来源包括两部分，IPO前取得的2538.64万股，及通过权益分派转增股本取得的761.59万股。

据公告，锐泽投资本次减持计划分为集中竞价交易和大宗交易两种方式。

拟通过集中竞价交易的方式减持不超过392.89万股，自本公告披露之日起15个交易日之后的3个月内（2025年11月28日至2026年2月27日）实施，且任意连续90日内减持的股份总数不超过公司股份总数的1%。

拟通过大宗交易的方式减持不超过785.77万股，自本公告披露之日起3个交易日之后的3个月内（2025年11月12日至2026年2月11日）实施，且任意连续90日内减持的股份总数不超过公司股份总数的2%。

作为锐泽投资合伙人的董监高每年累计转让股份均不会超过其各自直接持有和间接持有威奥股份股票总数的25%，且在离职后半年内，不会转让其所持有的公司股份。

威奥股份在公告中表示，锐泽投资此前已履行股份锁定承诺，即自公司上市之日起12个月内不转让或委托他人管理其持有的公司股份。在锁定期届满后的24个月内，其转让股份数量不超过首发上市前持股及衍生股份的100%，本次减持计划与此前披露的承诺一致。

威奥股份提示，锐泽投资将根据市场情况、公司股价等综合因素决定是否实施，减持时间、数量、价格等存在不确定性。同时，本次减持计划不会导致公司控制权发生变更，也不会对公司治理结构及持续经营能力产生影响。

公开信息显示，威奥股份成立于2007年10月，注册地位于山东省青岛市城阳区，法定代表人为孙汉本，2020年5月在上海证券交易所上市。主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产与销售，产品涵盖内装系统、金属结构件等多个领域，客户包括中国中车、西门子等国内外知名制造商。

据威奥股份发布的2025年三季报，公司前三季度营业收入为12.52亿元，同比增长57.87%；归母净利润为6278.56万元，同比增长447.61%；扣非归母净利润为5672.73万元，同比增长581.63%；基本每股收益0.16元。按单季度数据看，第三季度营业总收入4.08亿元，同比上升101.95%，第三季度归母净利润1879.88万元，同比上升199.29%。

对于营收、净利大幅增长，威奥股份表示，作为中国中车、德国西门子、法国阿尔斯通等国内外知名整车制造商的核心供应商，公司深度受益于轨道交通行业复苏及海外市场拓展，产品交付量大幅提升，直接推动营业收入和净利增长。

经济导报记者注意到，锐泽投资并非威奥股份控股股东、实际控制人及一致行动人，也非董事、监事和高级管理人员，且无一致行动人。

2024年1月，锐泽投资遭到上海证券交易所监管警示，原因是在2021年12月至2022年3月期间，其未按规定及时公告减持青岛威奥轨道1.15%股份。

企查查信息显示，唐山锐泽股权投资管理中心（有限合伙）成立于2015年10月，执行事务合伙人为孙勇智，注册资本为16637.1681万元，注册地位于河北省唐山市丰润区，所属行业为商务服务业，经营范围包含股权投资。

截至11月7日收盘，威奥股份报收于8.12元/股。以此计算，锐泽投资拟减持的1178.66万股，市值近亿元。

编辑 | 吴淑娟

版权 | 山东财经报道