《东莞市公共充电站场安全管理调研报告》由东莞市电力行业协会于 2025 年 8 月发布，核心内容如下。

一、调研背景与概况

随着新能源汽车快速普及，东莞公共充电设施规模持续扩张，但充电安全事故频发、政策落实不到位等问题凸显。2025 年，课题组选取全市 8 个镇街 117 个代表性充电站场，通过含 168 个关键指标的问卷、实地访谈等方式收集数据，结合交叉分析、风险矩阵等工具开展评估。

二、核心发现

整体安全状况：全市充电站场整体安全可控，平均每站隐患 3.41 个（占指标 2%），但部分站场问题突出。

隐患等级分布：B 类（中度）隐患占 59%，为主要类型；C 类（一般）占 37%；A 类（重大）占 4%，集中于接地不良、消防器材缺失等关键环节。

问题类型结构：配电问题占 42%，管理制度问题占 33%，桩体问题占 25%。

关键关联特征：2020 年前投运的老旧站点隐患更多；大型站点问题总量高但单位设备风险密度不高；“有保险无代维” 站点占 71%，双保障站点仅 22%。

三、主要隐患

涵盖设计（图纸不全、选址不当）、施工（接地虚假、电缆选型不合理）、运维（设备灼烧、人员无证上岗）三大环节，核心短板在制度落实与日常维护。

四、对策建议

政府：强化法规落地与监管，完善准入、验收机制，加强第三方巡查。

企业：落实全过程管理，优化设计施工，构建智能运维体系，健全应急制度。

人员：推行持证上岗，加强专业技能与应急培训。

用户：通过宣传教育提升安全意识，规范操作行为。

协会：推动 “行业自律 + 政府监管” 机制，助力智能运维试点与人员能力认定体系建设。