原创 美国专家称制造业无法与中国竞争,GPS芯片价格从数千美元跌至1美元,发生了什么
迪丽瓦拉
2025-09-05 01:56:36
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前言 #优质好文激励计划#

每当中国开始量产某产品,美国的同行就面临着衰败?

美国经济专家、《亚洲时报》副主编大卫·保罗·戈德曼在接受采访时惊恐的表示,美国在制造方面,完全无法和中国竞争。

为什么会出现这样的情况?

价格屠夫

一位美国经济专家曾抛出一个现象,这几乎成了一条铁律:不论什么产品,只要中国人决定要大规模制造,那么它在西方的同行们,要么准备好迎接一场惨烈的价格战,要么就得考虑关门大吉了。这背后,是一场席卷全球的产业格局大洗牌。

中国的工业战略,就像一个高明的炼金术士,总能把那些曾经被西方视为高科技、高利润的“黄金”,点化成寻常百姓家都能用得起的“白菜”。在这个过程中,巨大的市场份额也随之易主。

一个活生生的例子,就是我们习以为常的卫星导航。就在2012年,中国的北斗系统完成了对亚太地区的组网覆盖。一夜之间,市场上美国GPS芯片的价格发生了雪崩,从动辄数千美元的天价,直接跳水到一美元左右。

这并非偶然,中国从2000年起便埋头苦干北斗系统,通过一系列技术创新,比如混合轨道的卫星布局和通信导航一体化设计,硬是把定位精度和抗干扰能力提了上去。最终,凭借技术和产业化的双重优势,中国企业亲手终结了美国公司在卫星定位领域躺着赚钱的暴利时代。

这种颠覆性的故事,如今正在更多领域上演。曾经被认为是专业玩家或有钱人专属的玩意儿,比如GPS导航仪和那种能拍出酷炫效果的全景相机,现在已经飞入寻常百姓家,成了谁都买得起的日常消费品。

这种趋势的最新注脚,是2023年中国出口数据里闪耀的“新三样”——新能源汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池。这三样产品的出口总额首次冲破了万亿大关,同比增长接近三成。

这股强大的制造和出口浪潮,直接把中国品牌推上了世界之巅。无论是在汽车制造领域,还是在全球太阳能装机容量上,中国都已稳坐头把交椅。清单上,那些中国准备用成本优势席卷国际市场的产品还在不断加长,新能源车、锂电池、光伏板仅仅是个开始。

快到不可思议的中国速度

回望七十多年前,中国的工业家底可以说是一穷二白,设备陈旧,连基本的锅碗瓢盆都造不好。但今天,这里已经建成了全世界门类最齐全、体系最完整的超级制造工厂。这个国家完成了从“什么都造不了”到“什么都能造”,再到“什么都造得好”的惊人三级跳。

更厉害的是,现在就连欧美这些老牌工业强国,想生产自己的产品,也离不开中国企业供应的各种零部件,中国出口的商品结构也发生了翻天覆地的变化。

建国初期,超过八成的出口都是初级产品,但从2009年开始,中国就连续多年成为全球货物贸易的第一出口大国,高技术、高附加值产品的国际竞争力越来越强

这种竞争力,体现在一种近乎恐怖的效率上。一家拥有几百名员工的中国家具企业,生产线运转起来效率高得吓人,能做到像48小时内快速出货这种事。他们的工厂,能以惊人的速度完成从设计图到成品的交付。

社交媒体成了这股浪潮的放大器。一款设计简单、价格便宜的中国产躺椅,被TikTok上的达人那么一推荐,一年就在美国卖出了几十万美元。另一款更复杂的,带有液压升降和旋转功能的中国设计椅子,被美妆博主们带火后,直接成了海外爆款,销售额冲破了数百万美元。

西方巨头的两难绝境

中国产品的崛起,也让一些美国巨头感受到了切肤之痛。以运动相机市场为例,一款中国品牌的全景运动相机,凭借出色的性能和便携设计,在美国市场大受欢迎,很快就在全球多个主流电商平台登顶销量榜。

这直接挤压了曾经的王者——美国GoPro的市场份额。美国公司过去那种靠着专利壁垒就能舒舒服服赚取高额利润的好日子,正受到中国高性价比产品的猛烈挑战

面对竞争,这家领先的美国运动相机品牌不得不选择降价促销。但这却像一剂毒药,降价虽然能换来一些销量,但利润的削薄会直接导致研发投入不足,新产品更新换代的速度自然也就慢了下来。

这就形成了一个恶性循环:中国产品的降价引发连锁反应,导致美国同类产业的利润空间被急剧压缩,研发预算受限,技术优势也就难以维持,最终一点点削弱了未来的竞争力。

美国企业就这样被推入了一个两难的境地:如果跟着降价,很可能就要亏本经营。如果不降价,产品又卖不出去。无论怎么选,都感觉走进了死胡同。

结语

一些美国公司不是没想过办法,比如尝试把供应链转移到其他国家

但现实很骨感,即便是苹果公司把iPhone的组装线搬到了印度,像手机电池、马达、镜头这些最核心的零部件,依然主要依赖中国珠三角地区的供应,算上运输成本甚至可能比在原地生产更贵。

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