5月27日，环世国际物流控股有限公司（以下简称"环世国际"）向港交所提交上市申请书，联席保荐人为中信证券（香港）有限公司和招银国际融资有限公司。

环世国际成立于2003年，是中国领先的跨境综合物流服务商。据弗若斯特沙利文研究数据显示，2024年，环世国际位列中国民营跨境综合物流服务商第一位，并以集装箱吞吐量位列全球综合物流服务商第八位。特别是在"一带一路"走廊中，公司处于领先地位，在中国-中东及红海航线中排名第一，居该航线所有运营商中集装箱量首位。

环世国际的竞争优势主要体现在三个方面：全方位覆盖全场景、链路、航线的跨境物流无缝式一站式模式；全物流链路数据整合及数智化，增强物流节点的实时可视化和智能分析以优化决策；以及全球本地化运营，在主要市场拥有实地专长，并根据区域需要进行适应性落地。公司的全球物流网络涵盖超过6,000条跨境航线，覆盖约200个国家及地区。截至2024年12月31日，环世国际在全球累计了超过94,000家企业客户，其中海外客户中超过68%为通过驻当地销售团队获取的当地企业。

从财务数据来看，环世国际2022年、2023年和2024年的营收分别为20.6亿美元、7.76亿美元和12.51亿美元，毛利率分别为7.7%、7.3%和12.4%。公司2022年净利润为204.7万美元，2023年亏损3,842.5万美元，2024年实现扭亏为盈，净利润达5,159.3万美元。截至2024年12月31日止年度，公司经调整EBITDA（非《国际财务报告准则》计量指标）为1.11亿美元，经调整EBITDA利润率为8.9%。

环世国际面临的主要风险因素之一是过度依赖中东和红海航线业务。根据招股书显示，2024年公司来自中东和红海地区的收入占跨境综合物流服务总收入的30.7%，较2022年的18.4%和2023年的20.8%大幅提升。目前中东地区局势不稳，特别是红海危机持续，可能对公司核心业务造成显著影响。

此外，全球跨境物流行业具有固有的波动性和周期性，受宏观经济环境、地缘政治紧张局势、国际贸易发展等多种因素影响。近年来的全球贸易紧张局势、俄乌冲突、红海危机和公共卫生事件均导致跨境物流服务受到严重干扰。宏观经济不确定性可能抑制全球需求，加剧市场波动，从而对公司的业务运营和财务表现造成不利影响。

来源：金融界