本文自南都·湾财社。

采写 | 南都·湾财社记者 陈镜安

高合汽车“翻身”的窗口期比创始人丁磊所预想的“最多三个月”来得更长。一年多以后的今天，高合汽车终于迎来复工的希望。

天眼查显示，5月22日，江苏高合汽车有限公司正式成立，注册资本约1.43亿美元，企业类型为外商投资、非独资有限责任公司。股权构成上，EV Electra Ltd.持股69.8%，认缴出资额为1亿美元，华人运通（江苏）技术有限公司持股30.2%，认缴出资额为4326.65万美元。

新公司的法人为外籍人士Jihad Mohammad，其也是EV Electra Ltd.的创始人、CEO。公开信息显示，Jihad Mohammad为黎巴嫩出生的巴勒斯坦裔加拿大商人，于2017年创立了EV Electra Ltd.并担任公司董事长兼CEO。官网显示，该司位于加拿大蒙特利尔，在加拿大、意大利、德国、土耳其和中国均有业务。

高合新公司成立前，Jihad Mohammad曾在社交平台预告了这一动向。他表示，自己将于5月20日抵达中国上海，并会待到星期五（5月23日），而配图中出现了高合汽车。

另在EV Electra Ltd.的官网首页，高合汽车X、Y、Z款大车型已占据封面的C位。EV Electra Ltd.的种种动向不似先前潜在投资方“光打雷不下雨”，这一次高合汽车可能迎来了真正的“白衣天使”。

去年春节开工后第一天，高合汽车却停工停产。此后，高合不断被传出与长安、一汽等央企洽谈收购事宜，或是将获得中东资本、美资汽车公司iAuto的投融资，但上述消息要么被辟谣，要么未闻后续。直至去年8月，高合汽车母公司华人运通（江苏）公司进入破产预重整阶段，盐城政府方借悦达集团之手援助高合汽车售后服务。

如今，有人出手盘活高合，债权人们似乎松了口气。据今年4月“华人运通管理人”披露的盐城经济技术开发区人民法院民事裁定书显示，截至2024年8月31日，华人运通江苏公司等五十二家公司合并口径账面资产总额为59.83亿元，账面负债总额高达157.81亿元。

然而，鉴于EV Electra Ltd.有过涉嫌加密货币诈骗与车辆设计盗窃的黑历史，高合汽车在其手中将得到怎样的救赎，尚有待观察。