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电动知家消息，据外媒报道，特斯拉电池架构主管Vineet Mehta即将离职。Mehta自2007年加入特斯拉以来，专注于电池技术创新长达17年，为公司电动车电池的研发贡献了重要力量。他的离职是继去年4月电池与动力总成负责人离职后，特斯拉电池团队又一次高层变动。

特斯拉近期的高层变动并非个例。2025年4月，特斯拉负责软件工作的副总裁David Lau（刘大卫）也宣布离职。Lau在特斯拉任职超过12年，是公司软件领域的核心人物之一。此外，2025年3月，特斯拉前工程师Christina Balan在接受采访时表示，她因向马斯克反映Model S存在刹车安全隐患而被解雇。这些事件反映出特斯拉内部可能存在的管理问题和团队稳定性挑战。

马斯克本人近期也面临诸多挑战。据《华尔街日报》报道，由于特斯拉股价下跌以及投资者对其关注白宫事务的不满，特斯拉董事会正在考虑寻找马斯克的继任者。此外，马斯克在美国政府效率部的任职也备受争议。他与多位政府高官发生冲突，包括与财政部长斯科特·贝森特的激烈争吵。这些事件不仅影响了马斯克个人的政治形象，也可能对特斯拉的业务产生负面影响。

特斯拉2025年第一季度的财报显示，公司营收同比下降9%，汽车业务收入同比下降20%，净利润同比暴跌71%。面对业绩下滑的压力，马斯克表示将“大幅”减少管理政府效率部的时间，把更多精力投入到特斯拉的运营中。然而，频繁的高层变动和内部管理问题可能会进一步削弱公司的市场竞争力。

特斯拉近期的高层变动频繁，尤其是电池架构主管Vineet Mehta和软件副总裁David Lau的离职，对公司的技术研发和业务稳定性带来了挑战。同时，马斯克在政府事务中的争议性行为以及特斯拉业绩的下滑，都让公司未来的发展面临不确定性。特斯拉需要在管理层稳定性和业务创新之间找到平衡，以应对当前的困境并实现可持续发展。