4月21日，宁德时代首个超级科技日发布三款动力电池产品，分别是钠新乘用车动力电池、骁遥双核电池、第二代神行超充电池，以及一款蓄电池产品——钠新24V重卡启驻一体蓄电池。

其中，钠新电池是全球首款大规模量产的钠离子电池，能降低对锂资源的依赖；而第二代神行超充电池凭借峰值12C充电倍率，峰值充电功率达1.3兆瓦，可实现1秒2.5公里的补能速度，再次刷新全球超充纪录。

宁德时代表示，钠离子电池的性能突破是电池全场景应用的关键突破，补足了电池在极寒环境下的应用短板。至此，骁遥双核电池应运而生，开启能量自由的多核时代。

据了解，骁遥双核电池是宁德时代双核架构、自生成负极技术深度融合的产品，首创“电电增程”技术，能够结合车辆的行驶状态和用户驾驶习惯，智能调控两个能量区的分配策略。主能量区可以根据用户的驾驶习惯与场景，适配不同化学体系的电芯，满足日常用车需求；增程能量区可采用高比能自生成负极技术，提供更大的电量，满足长途出行需求。

此次发布会，宁德时代现场发布了三种跨化学体系的双核解决方案：一是钠-铁双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，能利用钠新电池的低温性能，带来不止低温更要远航的体验 。

二是铁-铁双核电池，即第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池，在轴距接近3米的车型上可实现千公里纯电续航，让每公里通勤成本低至1毛钱。

三是三元铁/双三元双核电池，即三元电池+磷酸铁锂自生成负极电池，主能量区三元电池充电倍率峰值可达12C，能提供超1兆瓦的强劲动力，当电量低至20%时仍可输出超600KW的功率；由三元电池+三元自生成负极电池搭配的升级版产品——骁遥“双三元”双核电池，在轴距3米的轿车上配电量可突破180度，纯电续航里程突破1500公里。

宁德时代表示，多核电池的本质，意味着将动力电池从“参数推动”带入到“需求引领”阶段。宁德时代通过在科技边界上不断探索与突破，开启新能源行业的多核时代——真正以用户为中心的“您的时代”。

在发布会现场，宁德时代董事长兼CEO曾毓群指出：“多核技术可以让定制化成为现实，消费者无需在续航、售后、安全、快充等维度进行妥协，多核技术能加速新能源全场景产业化，解决固态电池在商业化上的短板。”

“不希望宁德时代被定义为电池的制造商，希望把自己称作新能源产业的开拓者，而多核的本质意味着宁德时代在动力电池从参数推动阶段到需求引领阶段，多核时代才是真正的您的时代。” 曾毓群最后说道。