马斯克带领一帮00后码农掀起一阵风云，组建政府效率部DOGE，大刀阔斧削减雇员后，算是成了众矢之的。

成千上万的工作人员被迫失业，再加上马斯克经常发布有关立场问题的言论，部分民众对他的仇恨与日俱增。一些人开始把马斯克视为“空降”过来的时局破坏者，要求他立马下台。

但很显然，马斯克不可能因为有反对的声音就老实下台。

仇恨马斯克的人转变思路，找到一个给他添堵的新方向——我打不到你马斯克本人，我还打不到你旗下的特斯拉吗？

于是，从今年开始，全美范围内抵制特斯拉的活动持续升级。福布斯报道称，相比去年12月，特斯拉的股价下跌了40%，公司市值蒸发超过5000亿美元。

（美国网友作图讽刺特斯拉现状）

抗议者们“各显神通”，有人参与游行，呼吁大家只要讨厌马斯克，就可以参与抵制特斯拉的行动来表明立场。

有人亲自上阵搞一些暴力威慑，而且随着这类极端事件被报道，渐渐开始出现模仿犯罪的倾向。

（一月向特斯拉展厅里投掷燃烧瓶的男子于3月初被捕）

（俄勒冈州一家特斯拉经销店的窗户被打碎）

在美国本土，打砸抢烧的抗议者们将矛头指向了特斯拉展厅、经销店、充电桩，甚至是特斯拉车主。

上个月，俄勒冈州塞勒姆的特斯拉展厅遭到步枪扫射。

三月初，马萨诸塞州利特尔顿的七个特斯拉充电站被人故意纵火，所幸没有人员伤亡。

三月中旬，四辆特斯拉CyberTruck在西雅图工业区的一个仓库内起火。西雅图警方当时发声明称，正在调查此次火灾是否为人为纵火。

消防员费了老大劲把起火的车给挪开，防止电池爆炸造成伤亡。但类似事件却并没有停止。

这周二，内华达州拉斯维加斯的一家特斯拉经销店里，有纵火犯用燃烧瓶点燃了五辆特斯拉，然后向燃烧的汽车开枪。

事故现场视频显示，其中一辆车的引擎盖上飞溅出大量火花，强烈的火焰和浓浓黑烟吞噬了整辆车。

媒体统计，全美针对特斯拉的类似极端事件已经发生了十几起，如果不加以限制，之后可能还会闹出更大的事。

为了自保，很多特斯拉车主连夜定做了贴纸，上书几个大字：“我是在马斯克发疯之前买的车”、“反马斯克反特斯拉协会”、“马斯克吃了我的猫”。

反正怎么能骂老马怎么来，力求跟马斯克撇清关系。已经能感受到车主们旺盛的求生欲了...

这么多次事件一闹，马斯克也坐不住了，在X上多次发表声明，说这种程度的暴力大错特错，特斯拉只是在生产汽车，没做过任何所谓的“邪恶之事”。

眼看自己的“榜一大哥”受委屈，特朗普也没闲着，亲自下场给老马带货，在白宫宣布自己会亲自买一辆特斯拉，给大伙儿做个表率。

同时，面对全美各个城市打砸特斯拉的风潮，特朗普宣布任何对特斯拉及经销店实施暴力的人都将被视为恐怖分子，要严打到底。

但这也没能阻止抵制风波继续发酵。这两天，仇视马斯克的群体又整了个新活儿。

有黑客对美国特斯拉车主进行了“摸底统计”，搭建了专门的网站，点击页面就能查看各个区域的特斯拉经销商地址，以及车主姓名、地址、电话号码电子邮件...

最恐怖的是，有车主跑到网站上核对后，发现自己的信息都是对的，地址都能具体到自己家门。

（网站页面）

网站特意贴出了声明，说只要车主出示自己已经把特斯拉卖掉的证明，就能在网站上消除个人信息。

如果还把自己手里的车当块宝，就得忍受自己的个人信息一直在网上挂着。

这事儿也引来了网友吐槽：如果我自己有一辆特斯拉，卖掉之后这辆特斯拉不过是转给了别人，拥有特斯拉的总人数并没有减少，这黑客号召抵制根本不算成功嘛。

（网友吐槽黑客网站的梗图）

目前不清楚所谓的“全美车主信息”覆盖到的人群有多广，是不是真正做到了全美信息筛选。在被报道后，网站引起了一些特斯拉车主的担忧，他们担心自己可能受到攻击。

不过也有人觉得无所谓，其中一位受访车主称网站给出的信息都是自己的旧信息，还有车主觉得反正隐私泄露已经无处不在，也不差这一次了...

虽说如此，肆无忌惮的人肉事件还是容易引起恐慌。上着网发现自己全家的信息都被陌生人公布了，怎么说也有些吓人。

马斯克得知此事后再次放话，称鼓励在全国范围内摧毁特斯拉是极端的恐怖主义。

网站引起风波后已被下架，但照这个架势，说不定仇恨马斯克的人又会找到什么新办法来攻击车主。

目前看来，反对特斯拉的声浪不会立刻平息，马斯克也肯定不会轻易让出自己的位置，也不知道这事儿得僵持到啥时候了...

听说

把【报姐】