网 乐天 3月19日

禾赛今日就做空机构Blue Orca Capital发布的报告做出回应，称禾赛始终秉持严格的商业道德标准与合规要求。公司强烈反对Blue Orca Capital报告中的指控，并认为其毫无依据。

此前，Blue Orca Capital发布做空禾赛的报告，称“在我们看来，它（禾赛）作为一家企业是完全不值得信赖的，作为一只股票也是不可投资的。”

Blue Orca Capital是一家沽空机构，由于Blue Orca Capital以动物“虎鲸”来命名，这家机构也被业内称为“杀人鲸”。

Blue Orca Capital创始人曾做空港股上市公司新秀丽，从而一战成名，被“狙击”过的公司还包括安踏体育、澳优、中国飞鹤、名创优品等消费类企业。

禾赛被盯上背后，是2024年第三季度财报发布以来，公司股价持续上涨，尤其是近期，2个月股价上涨5倍。不过，禾赛股价大涨背后，一方面是中国资产在重估，另一方面是公司业绩在持续向好。

财报显示，禾赛2024年营收20.77亿，较上年同期的18.77亿元增长10.7%。禾赛2024年经调整运营亏损8880万，较上年同期的经调整运营亏损3.37亿元收窄73.6%；经调整净利1370万，上年同期的经调整净亏损2.41亿元。这也是禾赛成立以来首次实现经调整净利下盈利。

禾赛2024年激光雷达总出货量达到501,889台，较上年同期的222,054台增长126%。

禾赛科技预计2025年净营收预计达30亿至35亿，GAAP盈利将达2亿至3.5亿元，Non-GAAP盈利预计升至3.5亿至5亿元——这将是2024年Non-GAAP盈利的25至35倍。激光雷达交付量预计2025年将升至2至3倍，达120万至150万台，其中机器人领域激光雷达交付量预计将达近20万台。

近期，禾赛CFO樊鹏曾对网解释称，从收入端分析，禾赛增长主要是2024年ADAS Lidar领域需求强劲，尤其是获得市场上优质客户的订单，例如禾赛的头部客户理想汽车和小米汽车都是2024年非常火爆的客户。

樊鹏说，“从利润端分析，禾赛之所以能够相较于2023年实现非会计准则下的盈利，首先是我们拥有全行业最高的毛利水平，我们2024年拥有40%多的毛利，相比于同行来说都是断崖式领先，加上规模效应，我们2024年首次实现全年非美国通用准则下的盈利，也是行业内的第一家。”

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