中国智能驾驶市场规模庞大且增长迅速,据业内预测,2025年中国智能驾驶市场规模有望突破5000亿元,年均增长率超过40%。特斯拉FSD的入华,无疑将加速市场竞争格局的分化。据中信证券研报表示,2025年,高阶智能驾驶有望加速渗透,预计2025年城市NOA和高速NOA的国内渗透率有望分别达14%和30%。
业内人士认为,本次特斯拉推送的软件更新,更像先期实现中国版的“FSD”功能。据了解,本次推出的FSD自动智能辅助驾驶功能,相当于L2级别,尚未实现美国版FSD的完全无人驾驶功能,仍需驾驶员进行持续监控。在二手平台上,记者注意到,一网友正以2888元/天的价格出租带有FSD功能的特斯拉,其产品介绍页面写着“接测评、主机厂测试、直播,可开发票,先人一步抢占流量”。
就算这次 FSD 真的入华,国内电动车品牌也都推出了智能驾驶,华为,比亚迪,理想……特斯拉 FSD不再是唯一的选择了。比如,华为ADS 智驾系统目前已经覆盖了 40000 + 城乡镇,在国内一众厂商中率先开启不依赖高精度地图的无图智驾,最早实现 “全国都能开、有路就能开”。而且,国内车企的智能驾驶技术发展迅速,已经取得了不少用户的认可,特斯拉 FSD 想要在这个市场分一杯羹,可不是那么容易的。