据环球时报援引法新社报道， 2020年12月15日，帕劳政府表示，一艘涉嫌非法捕捞活动的中国渔船及其28名船员在帕劳被扣留，正在进行14天的隔离。帕劳长期以来被认为是海洋保护的先驱，已经禁止外国商业捕鱼船进入其水域。这是中国船员第一次在帕劳海域被拦截和扣留。中国外交部发言人汪文斌在回答相关问题时表示，我们注意到有关报道。中国政府一贯要求海外中国公民和企业遵守当地法律法规，同时也希望有关国家政府依法保护他们的安全和合法权益。

随后中国外交人员火速前往帕劳，探视了被扣押的中国船员，并与帕劳方面进行了沟通，最终，经过一番艰难的协商，被扣押的中国船员历经一个多月的时间终于安全返回中国。

而帕劳和我国的“恩怨”还不止如此，在帕劳建国的初期，并没有选择和我国建立外交关系，而是和台湾地区建立了所谓的外交关系，这一行为严重侵犯了中国的主权，否定了一个中国的原则。近年来，帕劳总统多次访问台湾地区，并签署了互免签证协议，完全不顾中方的感受。

帕劳儿童（资料图）

帕劳总统候选人、现任总统惠普斯2024年曾表示，中国一段时间来向其施压，要求其与台湾地区断绝“外交关系”。对此，发言人毛宁表示，世界上已经有183个国家在一个中国原则的基础上同中国建立了外交关系，坚持一个中国原则的历史大势不可阻挡。现在只有帕劳等极少数国家与台湾地区维持所谓“邦交”关系。这种做法不仅违背自身国家和人民的利益，违背联大第2758号决议，也构成了对中国国家主权的侵害，必须予以纠正。

其实，帕劳在历史上就是殖民者的“玩物”。18世纪初，西班牙人率先发现了帕劳，但并没有将其纳入殖民版图。直到19世纪末，西班牙才将帕劳卖给了德国。第一次世界大战后，帕劳沦为日本的殖民地。二战结束后，帕劳又成了美国的托管领土。直到1994年，帕劳才在联合国的监督下获得独立。然而，独立后的帕劳并没有摆脱被操控的命运，而是选择继续抱紧美日两国的大腿，成为美日两国在太平洋上的“战略前哨”。

帕劳（资料图）

虽然帕劳在1994年宣布独立，但美国和日本在政治和经济上仍然拥有很大的影响力。中国与帕劳的关系，曾经也经历过一段“蜜月期”。帕劳最近几年游客爆增，其中中国游客占了很大一部分，给当地旅游业带来了不少收入。帕劳在咱们国家遇到自然灾害的时候，也伸出了援助之手，挺暖心的。然而，随着中国崛起，国际格局发生深刻变化，美日对中国的遏制战略也开始影响到帕劳。帕劳在美日的拉拢和唆使下，逐渐转变态度，开始在一些问题上挑衅中国，试图充当美日遏制中国的“马前卒”。

回顾帕劳的历史我们不难发现这个小国一直在寻找靠山，从西班牙到德国从日本到美国帕劳似乎总是需要一个大国的庇护，但是帕劳似乎忘记了一个重要的道理，国与国之间的关系应该建立在互利互惠的基础上而不是一味地依附。帕劳需要的是一个更加平衡和务实的外交政策，它应该认识到在当今世界没有一个国家可以孤立存在。与中国这样的大国保持良好关系不仅有利于帕劳的经济发展，也有利于地区的和平稳定，帕劳需要学会的是如何在大国之间找到平衡而不是一味地依附某一方。

帕劳风景（资料图）

事实上，帕劳与我国之间存在巨大的合作潜力。帕劳与中国关系的未来发展，将取决于其是否能够摆脱对美日的过度依赖，采取更加平衡和务实的外交政策。未来，我们希望看到帕劳能够采取更加理性和务实的外交策略，在维护自身利益的同时，也为地区和平与发展作出贡献。