2月24日，A股三大股指窄幅震荡下探，科创50、北证50指数逆势上扬，全市场成交额再度突破2万亿元大关。盘面上，化纤、农业、地产、航空机场等板块走强，低空经济等概念活跃。

农产品加工板块指数日K线图

2月24日，A股三大股指窄幅震荡下探，科创50、北证50指数逆势上扬，全市场成交额再度突破2万亿元大关。盘面上，化纤、农业、地产、航空机场等板块走强，低空经济等概念活跃。

截至收盘，沪指跌0.18%报3373.03点，深证成指跌0.08%报10983.04点，创业板指跌0.67%报2266.24点，科创50指数涨0.48%，北证50指数涨0.13%。沪深北三市合计成交21154亿元，连续第二日站上2万亿元。

农业相关个股齐涨

2月24日，A股农业相关板块活跃，朗源股份、华英农业、福成股份、中粮科技等个股涨停，雪榕生物、粤海饲料、好当家等涨幅居前。

消息面上，2025年中央一号文件发布，首次提出“发展农业新质生产力”。

东兴证券对比了2004年到2024年，申万农林牧渔指数与沪深300指数在中央一号文件发布的前1个月、发布当日、发布后1个月和发布后2个月的区间涨跌幅，发现历年中央一号文件的发布对于农业板块的催化是存在的，相关的主题性投资机会在中央一号文件发布后1个月体现得最为明显，农业板块跑赢沪深300指数的概率高达86%。

航空股午后上扬

航空股昨日午后发力上扬，截至收盘，华夏航空涨停，吉祥航空、春秋航空涨超4%，中国东航、中国国航等涨超3%。

消息面上，春运40天（2025年1月14日至2月22日），全社会跨区域人员流动量达90.2亿人次，比2024年同期增长7.1%，创历史新纪录。其中，民航旅客发送量为9020万人次，同比增长7.4%。

国泰君安认为，中国航空业2025年供需继续恢复趋势确定，考虑票价市场化与机队增速显著放缓，盈利恢复与中枢上行可期。市场对航空板块长逻辑预期仍处低位，分歧越大空间越大。2025年春运因私需求旺盛，航空客流再创新高，且元宵节后公商务需求启动良好，有望催化航空需求增长与供需盈利继续恢复的乐观预期。

此外，低空经济概念也有所表现，华平股份、新研股份以20%幅度涨停，万丰奥威涨停。

消息面上，民用航空法修订草案2月24日提请十四届全国人大常委会第十四次会议初次审议。修订草案规定，保障低空经济发展对空域利用的合理需求，明确划分空域应当兼顾低空经济发展需要。修订草案共15章255条，对现行民用航空法作了较为全面的修改完善，主要明确民用航空事业高质量发展的总体要求，强化民用航空活动安全保障，促进通用航空和低空经济发展，加强对旅客权益的保护，完善涉外法律关系制度设计。

A股估值有望提升

进入2月最后一个交易周，A股行情将如何演绎？大部分券商认为，随着基本面预期修复、政策持续支持以及市场赚钱效应带来的资金流入，A股市场估值有望进一步提升，当前仍处于主升浪持续上行过程中。

光大证券表示，当前A股市场的估值处于2010年以来的均值附近，随着政策的积极发力，中长期资金以及前期赚钱效应带来的增量资金或加速流入市场，有望进一步提升A股市场的估值。

“总结来看，基本面预期修复，政策释放提振资本市场信心，以及科技龙头的重估等多方面因素叠加下，当前市场仍处于主升浪持续上行过程中。”中银证券称。

配置方面，AI仍是不少机构看好的主线，但相关的短期波动风险也值得警惕。

银河证券建议，短期内降低科技方向的风险敞口。从近期走势来看，对比A股、H股的表现，不难看出，目前A股的很多科技方向推升估值的难度越来越大，这导致结构的脆弱性在逐渐显现，交易拥挤度过高往往意味着情绪的分歧与退潮，因此投资者务必谨慎应对过高的估值博弈。