全球网约车巨头优步的首席执行官达拉·科斯罗沙希近日在一场访谈中透露了一个引人关注的消息：特斯拉创始人埃隆·马斯克并无将特斯拉即将推出的无人驾驶出租车业务整合进共享出行平台的打算。这一表态无疑预示着，在未来，优步与特斯拉之间或将形成直接竞争关系。

科斯罗沙希在访谈中提及，他曾与马斯克有过数次深入交流，但特斯拉方面更倾向于独立开发并推进无人驾驶出租车项目。他进一步表示，在美国奥斯汀市场，优步将与谷歌旗下的自动驾驶巨头Waymo一道，共同面对特斯拉带来的竞争压力。不过，科斯罗沙希也强调，优步依然对与特斯拉建立合作关系抱有期待。他认为，如果优步能成为特斯拉车主的运营平台，将为双方带来显著的经济价值，因为优步能够为自动驾驶生态系统提供稳定且持续的需求。

事实上，优步在自动驾驶领域的布局早已悄然展开。近年来，优步管理层在多个场合不断强调公司对自动驾驶的战略规划。自2023年起，优步已与多家汽车制造商建立了合作关系，并投资了多家专注于自动驾驶技术的创新企业。

然而，值得注意的是，尽管优步在自动驾驶领域持续发力，但部分投资者仍对其商业模式表示担忧。目前，优步及其竞争对手Lyft的业务模式高度依赖于人类司机与乘客之间的快速匹配，这在自动驾驶技术尚未完全成熟的背景下，无疑增加了运营的不确定性。为了应对这一挑战，优步计划在下个月与Waymo合作，在奥斯汀推出自动驾驶出行服务，并计划在夏季将这一服务扩展至亚特兰大。

与此同时，Waymo也在加速推进其无人驾驶出行服务。目前，Waymo已通过其自有消费者应用程序在包括旧金山、迈阿密在内的多个重要市场提供了无人驾驶出行服务。随着自动驾驶技术的不断进步和市场的逐步扩大，无人驾驶出租车业务无疑将成为未来出行市场的重要一环。

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