9月2日晚间，中国船舶和中国重工均发布关于筹划重大资产重组停牌公告。根据公告，中国船舶与中国重工正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。本次重组完成后，存续上市公司将成为资产规模、营业收入规模、手持船舶订单数均领跑全球的世界第一大旗舰型造船上市公司。

受这一重大利好刺激，9月3日A股市场中的船舶板块“沸腾”了。通达信数据显示，当日船舶板块算术平均涨幅高达3.07%，位居主要板块第2名。其中，中船科技涨停，中船防务、中国海防盘中涨幅逾9%，中国动力、中科海讯盘中大涨超8%。同时，中字头蓝筹也有所活跃。中船汉光盘中猛涨15%，中光学盘中涨停，中国西电、中国软件等收盘涨幅大于3%。

A股历史上不乏大级别并购重组的案例，最令人印象深刻的莫过于2014年四季度南北车合并为“中国中车”，因其规模巨大和股价飙升而被市场人士称之为“中国神车”。本次中国重工与中国船舶并购重组，又让市场人士对“中国神船”带来的财富效应颇有期待。那么，中字头蓝筹合并意味着什么？掘金中字头蓝筹并购重组，是否有窍门呢？为此，上游新闻记者采访的富鼎资管经济学家李维夏做出了以下几方面分析：

首先，资源配置将进一步优化，市场竞争力显著增强。并购重组本身就是优化资源配置的重要方式之一，国企央企在并购重组过程中去粗取精、去伪存真，以优胜劣汰的方式，进一步提升了经营水平和市场竞争力，从而为行业健康发展树立了正面的旗帜。

其次，有利于中字头蓝筹价值修复与价值重估。中字头上市公司的股价虽然在这两年有所修复，但是相比历史巅峰还有相当距离，而它们的估值水平无论市盈率还是市净率，都处于历史最低水平，但前景仍然是非常广阔的。因此，站在未来几年十几年角度，中字头蓝筹有望受到价值投资者的青睐，进而走出价值修复乃至价值重估行情。

最后，掘金中字头并购重组是有门道的。尽管并购重组具体时间是无法准确预测的，然而根据以往案例，中字头蓝筹并购重组是有规律的，即同行业合并的概率大于跨行业合并概率。

（文中观点仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，入市须谨慎）

上游新闻记者 王也