湖北日报全媒记者 李朝霞 汪子轶 通讯员 沈商轩 实习生 贾伊

今朝天路起，扶摇向苍穹。7月31日，“风起花湖 货通全球”2024交通物流产业协同创新暨知名企业花湖国际自由贸易航空港投资推介会在武汉东湖国际会议中心举行，来自知名跨国公司、国内重点企业等代表汇聚一堂，探讨全球物流头部企业与湖北的开放合作新路径，推动我省加快构建现代物流体系，加速迈向新时代“九州通衢”。

44个重点项目签约269.7亿元

活动期间，44个重点项目签约269.7亿元，涉及快运、冷链、物流、仓储、供应链等细分领域。

襄阳竹叶山农产品冷链物流园项目、黄石丰畅光谷东智慧冷链物流仓储中心项目、鄂州三江港储运中心项目……一批重点项目将助力湖北建强交通物流枢纽，推动更多资源要素聚集湖北。

湖北丝路国际供应链管理有限公司与鄂州临空经济区管委会签订鄂州丝路国际跨境保税产业园项目，该公司董事长甘臣雄介绍，项目拟租赁鄂州空港保税物流中心（B型）1号仓，开展进出口贸易、跨境电商、空运包机、货运代理等业务，项目启动后年进出口货运量将不低于3万吨。

2008年，在广东深耕陶瓷行业多年的甘臣雄和伙伴们借着“腾笼换鸟”的机遇来到湖北，累计投资湖北超50亿元。如今，借助花湖机场的独特优势，企业将搭建进出口平台，与湖北共享中部崛起的发展新机遇。

“我们的目标是在两个小时内将货物运达全国85%以上的主要人口聚集地。”甘臣雄说，企业正准备将一批来自珠三角地区的中国优质轻工产品通过花湖机场的航线输送到俄罗斯、中亚、非洲等地；外贸企业也可以将优质进口产品等通过航空货运集中到丝路保税仓物流中心，从鄂州卖向全国。

甘臣雄透露，计划于今年底举办一场华中地区交易会，向更多外贸企业推介鄂州及其周边的发展机遇。

国内外知名企业纷纷落子

不沿边、不靠海，湖北是全国唯一一个要经过两个省才到边到海的省份。建设枢纽机场，打开“空中出海口”，成为湖北争取更多战略主动的“关键一招”。

“依托充足的国内、国际航线网络资源，花湖国际机场有望成为继美国UPS世界港、孟菲斯联邦快递总部之后又一个全球超级货运枢纽。”顺丰集团湖北枢纽产业发展指挥部指挥长张浩介绍，花湖机场顺丰转运中心已成为亚洲规模最大、自动化程度最高的复合型物流枢纽，可以实现一点通全国、一点通全球，形成货物的快速集散能力。

眼下，花湖国际机场已开通货运航线75条，其中国际货运航线24条，国内货运航线51条，形成覆盖全国、联通亚洲、欧美和非洲的轴辐式航空货运网络，空中丝路正由“串点连线”向“组网成面”转变。

越来越多国内国际知名企业看好花湖、落子湖北。

现场，法国邮政集团中国区总经理苏俊明抛出橄榄枝：对于欧洲国家而言，花湖国际机场会是其国际物流企业战略设计中的重要一环，希望尽快与花湖国家机场达成深度合作。

圆通速递有限公司副总裁相锋说，该公司正加快建设武汉集运中心二期及武昌、襄阳集运中心，着力将武汉集运中心打造为其华中总部基地，将持续提升快件时效、质量、安全及客户体验度。

去年，圆通湖北总部暨智慧供应链科创园项目签约鄂州，将依托鄂州良好的现代物流业经济和营商环境，加速布局“快递＋互联网＋大物流”产业链发展模式，助力圆通全面实现买全球卖全球、运全球送全球。

鄂州市委副书记、市长王玺玮介绍，近年来，鄂州市累计引进临空偏好型亿元以上项目178个。港中旅华贸、嘉里物流、中实等29家国际货代企业入驻开展业务，新科宇航MRO、日邮物流、九州通沃田、度边电子等项目加快建设，苹果、卡尔蔡司等8家世界500强企业设立中国区中心仓。

从机场到枢纽再到航空港，以花湖国际机场为核心的现代临空经济发展，将促进湖北乃至华中地区产业体系加快融入国际供应链，对提升产业链供应链韧性和竞争力具有重要意义，为湖北加快建设国内大循环重要节点和国内国际双循环重要枢纽提供有力支撑。