雷递网 乐天 7月24日

特斯拉（Tesla）今日公布2024年第二季度财报。在财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉将于10月10日发布其机器人出租车，而原定于8月8日发布。

马斯克表示，额外的时间将使特斯拉能够在机器人出租车发布之前为其添加“其他一些东西”。

特斯拉表示，自动驾驶出租车将采用之前宣传的“无包装制造策略”。

分析师认为，“解决自动驾驶出租车日推迟的问题和新的时间安排将是电话会议上的重要议题，因为我们认为，特斯拉估值达到 1 万亿美元以上并最终在未来一年内进一步上涨的关键，取决于未来几年 AI/FSD 故事能否实现盈利。”

财报显示，特斯拉2024年第二季度营收为255亿美元，较上年同期的249.27亿美元增长2%。特斯拉表示，其2024年的增长率将“明显低于” 2023 年的增长率。

特斯拉自动驾驶出租车——及马斯克所说的将运行它们的“无人监督”全自动驾驶软件——是公司未来的核心。2024年早些时候，马斯克解雇了特斯拉10% 以上的全球员工，以重组公司，开发人工智能驱动的产品，包括“全力以赴”地开发自动驾驶。

然而，以人工智能为中心的未来与公司销售电动汽车的主要利润中心相冲突。特斯拉2024年第二季度归属于公司股东的净利为14.78亿美元，较上年同期的27亿美元下降45%；non-GAAP下净利为18.12亿美元，较上年同期的31.48亿美元下降42%。

这一利润还因创纪录的 8.9 亿美元监管信贷销售而增加，尽管特斯拉报告了6.22亿美元的重组费用拖累了其收益。虽然总收入同比增长2%，但汽车收入下降 7%至199亿美元。

特斯拉表示，公司有望在2025年上半年生产新车，可能是更便宜的电动汽车。特斯拉通过告诉投资者它正处于“两波主要增长浪潮”之间来缓和这一情况，将更多销量寄托在新款（但两极分化且价格昂贵） Cybertruck 和可能以较低制造商建议零售价出售的神秘未来车型上。

不过，马斯克表示，这一切都是“噪音”。他在电话会议上强调，特斯拉的长期价值在于自主性，而且只在于自主性。其中包括特斯拉的人形机器人项目，名为 Optimus，本周被偷偷推迟了发布。但它主要围绕着马斯克最长期的承诺，他尚未兑现：自动驾驶汽车。

在电话会议中，当被问及特斯拉何时能够提供首款无人驾驶出租车时，马斯克表示，他相信今年年底就能实现。但他补充说，这也有可能在 2025 年实现，而且他的预测“过于乐观”。

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