两度易主国资告败的天汽模（002510），如今觅得新买家。7月8日午间，天汽模披露了筹划控制权变更的停牌公告，称与前次接盘方淮北建久股权投资基金合伙企业（有限合伙）（以下简称“淮北建久”）股权转让事项终止，公司控股股东正在筹划新的控制权转让事宜。不过，对于新接盘方身份，天汽模公告中目前暂未透露。

停牌筹划控制权变更

7月8日早间，天汽模披露了拟筹划控制权变更公告，公司股票及衍生品种于7月8日起临时停牌。同日午间，天汽模再次披露公告称，公司于2024年7月7日收到公司控股股东的告知函，控股股东正在筹划控制权转让事宜，拟转让的股份数量共计约1.62亿股，预计占公司总股本的17.17%。

天汽模表示，交易可能涉及公司控制权的变更，本次交易的对方是自然人或/和指定的第三方，相关交易事项正在筹划和谈判，尚未签署股权转让意向协议或正式股权转让协议。该事项正在筹划中，目前尚存在重大不确定性，公司股票及可转换公司债券停牌时间预计不超过2个交易日。

据天汽模2023年年报显示，公司控股股东、实际控制人均为胡津生、常世平、董书新、任伟、尹宝茹、张义生、鲍建新、王子玲8人，分别直接持有公司4.79%、3.67%、2.96%、1.45%、1.4%、1.17%、1.51%、1.3%的股份。

需要指出的是，早在2023年12月天汽模就开始筹划控制权变更事项，彼时天汽模控股股东与淮北建久签署了《股份转让意向协议》，淮北建久拟受让公司控股股东合计约1.62亿股股份，转让股份合计占公司总股本的17.18%。该次控制权及股份转让事项完成后，淮北建久将成为公司的控股股东，淮北市政府国有资产监督管理委员会将成为公司实际控制人。

不过，7月8日午间，天汽模最新公告显示，公司控股股东已于7月6日正式告知淮北建久终止《股份转让意向协议》。

针对相关问题，北京商报记者致电天汽模董秘办进行采访，对方表示公司目前不方便接受采访。

早有易主预期

实际上，天汽模早有易主预期，最早在2020年就筹划过一次控制权转让事项，但未果。

2020年11月，天汽模曾披露公告称，公司控股股东与驻马店市产业投资集团有限公司（以下简称“产投集团”）签署了《天津汽车模具股份有限公司控制权及股权转让意向协议》，产投集团拟受让公司控股股东合计1.62亿股股份，转让股份合计占公司总股本的17.7%，转让完成后，产投集团将成为公司的控股股东，驻马店市人民政府将成为公司实际控制人。

不过，历时一年半后，因天汽模控股股东未看到产投集团有效履行相关协议的重大进展且未收到产投集团支付的拟购买股份的定金，该次控制权变更事项宣告终止。

值得一提的是，近年来，天汽模控制权转让事项持续引发公司投资者关注。针对相关问题，公司曾回应称其控制权转让主要原因是原有股东年龄原因，绝大多数已退休或不在公司任职。公司管理层对公司未来发展持续看好。

据了解，天汽模8名实控人中，常世平担任公司总工程师，任伟担任公司党委书记、董事长、总经理，尹宝茹担任公司冲压事业部总经理，其余人员已退休或不在公司任具体职务。其中，胡津生年龄最大，现年76岁，也是8人中唯一的一位“40后”。

资料显示，天汽模自设立以来一直从事汽车车身覆盖件模具及其配套产品的研发、设计、生产与销售等，主要产品包括汽车车身覆盖件模具、汽车车身冲压件、检具及装焊夹具。

业绩方面，天汽模在2020年曾出现过净利巨亏，不过后续公司业绩有所回涨。

具体来看，2020—2023年，天汽模实现归属净利润分别约为-8.25亿元、-2.12亿元、8018.45万元、8361.94万元。此外，2024年一季度，天汽模净利再度大幅增长，报告期内，公司实现归属净利润约为2419.66万元，同比上涨700.6%。

北京商报记者马换换实习生王蔓蕾