6月27日24时，国内成品油零售限价将迎来今年第13轮调价。多家机构表示，本轮成品油零售限价大概率将迎来上调，届时消费者出行成本将出现一定的增加，加满一箱50L 92#汽油或较之前多花8元左右。

经历“5涨4跌3搁浅”后，近期成品油零售限价将迎来今年以来第六轮上涨。自国内成品油本轮计价周期以来，国际原油价格整体走势偏强，Wind数据显示，截至6月25日收盘，美国WTI、布伦特原油期货合约分别报80.78美元/桶、84.15美元/桶，较6月13日收盘价分别上涨3.66%、2.38%。参考的原油变化率持续在正值范围内运行，对应的汽柴油零售限价上调幅度均超50元/吨的调整红线。

卓创资讯6月26日发布的监测数据显示，截至国内成品油本轮计价的第9个工作日，参考的原油变化率为4.89%，按照目前的数据测算，预计汽柴油价格将上调210元/吨。折合成升价后，92#汽油、95#汽油、0#柴油价格应分别上调0.16元/升、0.17元/升、0.18元/升。

卓创资讯成品油分析师戴田东表示：“目前已经来到本轮成品油计价周期的第九个工作日，近期国际原油价格或延续震荡走势，考虑到当前国内参考的原油变化率处于正值范围内高位，因此6月27日24时国内成品油零售限价大概率将迎来上调。”

对于广大车主来说，本次成品油零售限价上调政策落实后，驾车出行成本将小幅增加。戴田东表示：“按照目前测算的数据，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将较之前多花8元左右、加满一箱95#汽油将较之前多花8.5元左右。”

成品油调价窗口开启的当天，国内汽柴油上涨幅度约为215元/吨。调整完成后，以70升的油箱来计算，私家车主加满一箱油将多花11元左右。

展望后市，马建彩表示，地缘局势持续升级，短期内将继续支撑国际原油价格走势。受此影响，本轮成品油零售限价上调幅度仍有上涨的可能，消息面仍对汽柴油市场形成支撑。不过，后期汽柴油需求面或将面临分化，受全国范围内高温天气及暑期效应带动，汽油需求面有望继续向好发展，汽油价格存在较强支撑，而下游大多会提前补货，因此短期内汽油价格或以小幅上涨为主。而柴油需求面因雨季及高温天气影响继续减弱，且业内普遍看空后市表现，因此柴油价格或承压下行。

来源丨中国商报微信综合自中国证券报、北京青年报

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