中国财富网讯 小鹏汽车（NYSE:XPEV/HK.9868）日前公布了2024年第一季度财务数据。

数据显示，小鹏汽车2024年第一季度总交付量为21821辆，较2023年同期的18230辆增长19.7%；报告期总营收为人民币65.5亿元，同比增长62.3%。

此外，小鹏汽车2024年第一季度毛利率大幅提升至12.9%，环比增长逾一倍，同比更提升11.2个百分点。截至2024年3月31日，小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款等总计达人民币414亿元。

小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏在财报电话会上表示，大幅改善的毛利率和充裕的资金使小鹏汽车可以更关注长远的战略选择；通过高度整合的大智能技术平台，小鹏汽车将在全球范围内更高效地推出具有竞争力的车型，推动AI智驾汽车的大范围普及。

小鹏汽车预计，2024年第二季度其总交付量约为29000至32000辆，同比上升25.0%-37.9%，环比上升32.9%-46.6%；营收预计约为人民币75亿-83亿元，同比上升48.1%-63.9%。

今年第一季度，小鹏汽车全新推出的大七座旗舰MPV小鹏X9在纯电MPV市场表现突出。年内，小鹏汽车还将进一步扩充产品阵容。全新MONA产品系列的首款A级纯电轿车将会在今年6月份亮相，预计在第三季度上市并实现规模交付。

何小鹏表示，从今年第三季度起，小鹏汽车将开启新一轮产品周期，在三年内推出多款全新造型的车型，并将覆盖10万元-40万元价位的主要细分市场。今年第四季度，小鹏汽车将推出一款小鹏品牌全新B级纯电轿车车型。这款B级新车型加上MONA车型贡献的增量，有望使小鹏汽车在第四季度实现月交付量的同比大幅增长。而在明、后两年，小鹏汽车还将在A级车的平台上推出多款产品，并将小鹏XNGP应用于A级车型，普及高等级智能辅助驾驶。

除了产品矩阵的扩容，小鹏汽车还在今年上半年取得了多项创新成果。今年4月，小鹏汽车与大众汽车集团正式签订电子电气架构技术战略合作框架协议，双方将为大众汽车在中国市场的电动车平台联合开发电子电气架构。根据协议，该平台将集成小鹏汽车最新一代基于中央计算和域控制器的电子电气架构，预计于2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。何小鹏表示：“通过与大众汽车集团的战略合作，小鹏汽车率先实现了自研智能化技术的输出赋能，我们行业领先的技术将获得更大的市场影响力和更好的财务回报。”

在2024北京国际车展上，小鹏汽车发布了AI天玑，该系统是业内首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统。5月份，小鹏汽车在北京举办“开启AI智驾时代”主题活动，正式推送AI天玑系统，并发布了国内首个量产上车的“端到端”大模型和全球首发的AI代驾功能。何小鹏表示，融合了大模型的AI天玑系统率先实现了无高清地图、端到端自动驾驶大模型的量产应用，到今年第三季度，XNGP不仅能够覆盖全国城市，更将以覆盖每条路为目标。

2024年上半年，小鹏汽车国际化2.0战略再加速，已正式进入德国、法国、泰国、新加坡、马来西亚、香港、澳门、澳大利亚等市场。今年4月初，近千台小鹏G9发运欧洲，出口总值超过5亿元；5月，小鹏G6左舵版本已经开始在欧洲市场发布价格和接受预订，右舵版本车型预计将在三季度推出。

何小鹏表示，今年下半年，小鹏汽车将有更多的变革成果落地，特别是10月份后，小鹏汽车会进入高速发展的“快车道”，在销量、利润率、现金流等方面，以及AI智能驾驶领域，小鹏汽车有望取得巨大突破。（百川）