极目新闻记者 黄永进
4月29日晚间,CaoCao Inc. (曹操出行有限公司,下称“曹操出行”)向港交所主板递交上市申请,由华泰国际、农银国际和广发融资(香港)担任联席保荐人。
据悉,曹操出行于2015年由吉利控股集团孵化成立,总部位于苏州。曹操出行的服务涵盖出行服务、车辆租赁、车辆销售及其他。其中,以网约车形式提供的出行服务为主要收入来源。根据弗若斯特沙利文的资料,按总交易价值(GTV)计算,曹操出行在2021年、2022年及2023年一直位列中国前三大网约车平台。
曹操出行在2021年开始部署定制车和车服解决方案,随后在2022年开始部署定制车以提供专车服务,并于2023年为惠选服务部署更多定制车。截至2023年12月31日,曹操出行在24个城市运营一支约31000辆车的定制车车队。根据弗若斯特沙利文的资料,这是中国同行业最大的定制车车队。
曹操出行目前运营的两款定制车—枫叶80V及曹操60-被认为是共享出行服务中最具成本效益的两个车型。根据弗若斯特沙利文的资料,枫叶80V及曹操60的估测TCO分别为每公里人民币0.53元及人民币0.47元。与具有电池更换功能的典型纯电动车相比,曹操出行的定制车TCO分别减少了32%至40%。
过去三年,曹操出行规模稳定增长,盈利能力持续提升。招股书显示,2021年至2023年,公司的收入由人民币72亿元增加至人民币107亿元。2023年,在订单量大幅上涨和车辆销售收入增长的双重推动下,公司的收入同比增长39.8%,毛利率提升至5.8%。2023年第四季度,曹操出行录得5.0%的经调整EBITDA率。
通过改变出行服务的成本结构,曹操出行系统性地提高了单位经济效益,探索出清晰的盈利路径。2022年至2023年,曹操出行已将总用户获取成本占GTV的百分比,从22.1%降低至18.1%,出行服务AOV(客单价)保持稳定的同时,用户获取效率大幅提高。
曹操出行在招股书中表示,曹操出行凭借独特的业务模式,以卓越的服务质量为基础,并以不断发展的定制车车队以及广泛的车服解决方案作为支撑,为乘客及司机提供了极大价值。在该业务策略的引领下,曹操出行不仅实现了可持续增长,并将实现盈利路径。
(来源:极目新闻)