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作者 | 张莹
4月27日,有网友在社交平台发布视频称,弟弟驾驶着华为问界M7高速行驶中与高速浇水车追尾,追尾后车内发生爆炸,丈夫、弟弟和刚满两周岁的儿子不幸遇难。
该网友质疑,所开车辆是2024年1月14号在运城4S店买的华为问界M7,宣传有AEB自动紧急制动,GAEB异型障碍物自动紧急制动,三元锂电池,阻燃材料和热失控保护技术撞击等功效,“可是事故发生的当时,这些功能又在何处发挥了?安全气囊去哪了?”
问界发布声明称,根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115km/h,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。
问界表示,“我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查,提供一切必要数据还原事故原因,并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。”
多家媒体称,事发车型是入门版而非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统。而是使用的博世方案,博世方案AEB的工作范围是在4-85km/h,碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围。
但博世4月28日针对问界M7山西运城事故发布声明称,“经调查,涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。对于事故导致的伤亡,博世深表痛心,对遇难者表示沉痛哀悼。”
据了解,问界M7 Plus入门版AEB(自动紧急刹车系统)方案由博世和福瑞泰克AB供。
公开资料显示,福瑞泰克智能系统有限公司为智能驾驶解决方案服务商和产品供应商,Freetech公司拥有高级驾驶辅助系统(ADAS)领域核心的知识产权与解决方案。
目前,福瑞泰克对此事暂无公开回应。