小米被罚48亿、比亚迪被罚6000万后，特斯拉无惧，赴印度建厂！
我们常说现在的国际经济市场是一个整体，大家相互之间的合作能将彼此的利益进行捆绑，也能将利润扩大到最大化。
所以各国之间都加强了经济往来，这能在产业与商品上形成互补，前几年有不少人都看中了印度市场，因为它有强大的人口基数，而且科技领域存在一定的空白。
可当大家信心满满搞发展时，印度政府却以各种理由给企业制造各种罚款，这也导致大家赚钱容易，想要带回来很难，印度市场也成为了外企的坟墓。
前两年中企就接连受挫，印度政府的各种限制和打压，导致多个企业被罚，小米就被罚了48亿，没想到近日特斯拉宣布要赴印度建厂，难道他不怕引火烧身吗？
一、中企在印度市场受挫
我国一直以来在国际上的口碑都很不错，在自己能力范围之内，会尽可能的去帮助有需要的国家，而且我国企业重诚信，产品质量也过关，销量正在逐步提升。
我们自然是想大力去发展国际市场的，在这时印度政府给出了不错制度诱惑，于是像小米、vivo、比亚迪等纷纷去往了印度建厂。
然而大家都在这里栽了跟头，开始的时候印度政府给出的各种政策的确很吸引人，可到真正执行时却变了味道。
印度政府打开大门笑脸相迎，关上门后露出了凶神恶煞贪婪的嘴脸，制定了各种政策上的限制条款，时不时的还会对各国企业进行所谓的调查。
揪住一个小问题就会不断的去进行渲染，夸大其词，最终小米被罚了48亿，比亚迪也被罚了6000万，其他企业也都相继中招，于是大家纷纷退出了印度市场。
外企们都被罚的够呛，印度政府却凭借着这一手段捞了个盆满钵满，有了大家的前车之鉴，许多企业都将印度市场拉入了黑名单，可特斯拉不惧怕赴印度建厂。
二、特斯拉这样做的原因
不得不承认，特斯拉真的是挺有勇气的，之所以他会这样做，其实理由也很简单，那就是印度人口特别的多，所以消费潜力巨大
近几年印度的经济的确提升了不少，群众的手中有钱了，在消费上也会变得更加的积极，这时候对于这种科技产品的需求量就会有所提升。
特斯拉有技术，有口碑，他背后也有美国的支持，所以印度应该不敢对他使用之前的种种手段了。
我们也应该能发现，在众多企业离开印度市场之后，印度本身就没有技术基础，又没有什么重工业，这只会导致它的经济又会回到之前的状态。
这时印度政府或许也开始转变态度了，他开始放低姿态，制定更加优惠的政策来吸引特斯拉在这里建厂。
毕竟有了新的工厂，就需要在当地招收大量的员工，这能增加群众的收入，这可是推动经济发展的基础。
而且特斯拉在印度建厂，印度也可以在合作的过程中吸取对方先进的技术，这对印度来说可谓是一箭双雕，他最终获得的实际利益会更大。
特斯拉之所以会这样做，也是因为印度的劳动力充足，工价较低，这能直接降低产品的生产成本，从而提高市场的竞争优势。
还有一点就是，在印度建厂能规避印度的各种贸易壁垒和关税限制，这也能减少在产品运输和生产过程中所产生的一些费用，让企业获得更高的利润。
三、特斯拉在印度面临的困境
从以往其他企业的种种经历中，我们发现印度的基础设施并不完善，而且员工们的受教育程度不高，所以生产出来的产品合格率也比较低。
这可能会让企业的生产效率降低，这一点特斯拉必须要重视，要找到针对性的解决方法，不然的话会变相的增加生产成本。
还有一点就是，一个外来品牌的到来，可能会对当地的一些汽车品牌造成巨大的冲击，本土企业与外企之间可能在抢夺市场份额方面出现冲突，当地政府要对这一问题进行协调。
有了特斯拉的加持，印度新能源汽车市场可能会迎来全面发展，特斯拉有强大的品牌效应，还有先进的技术，有望全面统治印度新能源汽车市场。
结语
不管怎样，特斯拉这种敢于冒险的精神，真的是挺让人佩服的，明明大家都在这里吃了亏，他还是要去尝试，这种面对困难迎难而上的决心，是冒险也可能是发展机遇。
面对印度市场存在的种种挑战，特斯拉应该早已做好了准备，这其实也表明了他在新能源领域的国际战略布局，希望他在印度市场能够长久发展。