70亿估值，李书福麾下最快独角兽，吉利新能源汽车布局再加速
随着我国双碳战略的持续推进，能源变革成为大势所趋，减碳的普及与应用越来越多渗透到大家的社会生活场景。杭州第19届亚运会主火炬创新使用零碳甲醇燃料引发业内热议；国内市场，甲醇汽车也在不断实现规模化交付与应用。作为能源消耗大头，汽车行业一直是近年来的减碳热点。
2024年1月29日，吉利控股的远程新能源商用车集团旗下「醇氢科技」完成首轮1亿美元融资，引入多家知名投资机构，估值达10亿美元。此次融资再次展现资本对新能源应用于汽车产业的期待，也是吉利控股多年深耕甲醇汽车、围绕新能源汽车产业进行上下游产业链布局的又一动作。
李书福麾下最快独角兽，氢能赛道融资火热
醇氢科技，于2022年由吉利出资设立，隶属远程新能源商用车集团旗下。远程新能源商用车集团背后掌舵者正是吉利。
作为中国首个聚焦新能源领域的商用车集团，远程新能源商用车集团布局的醇氢科技，以醇氢电动技术为核心，研发、制造、销售醇氢能源新一代电动汽车，开发、应用绿色甲醇制备新技术，布局甲醇能源加注保障体系，通过醇、车、货、站、金融等一体化设计，构建多元化绿色甲醇运力生态，助力甲醇商用车快速推广应用。
醇氢科技此次首轮融资完成，估值达到70亿，快速跻身独角兽行列，成长速度之快令人惊讶。
据了解，首轮融资的顺利完成，标志着醇氢科技生态战略已完成架构搭建，醇氢生态上下游战略协作产业联盟已初步形成，未来将在资本与产品两个市场的协同发展基础上，全面加速醇氢生态产业布局。
值得一提的是，就在醇氢科技完成融资的同一天，泰氢晨（上海泰氢晨能源科技有限公司）完成Pre-A轮融资，融资金额1.5亿元，由高榕资本领投，博裕投资联合投资，现有股东同步增资。
两笔融资背后呈现出的，是氢能赛道的融资热。2023年，浙江蓝能氢能科技、阳光氢能、氢羿能源、中科富海等多家氢能领域企业获一众VC/PE青睐，获得国泰君安、中金资本、中石化、上汽、等资本及产业巨头的大额融资，氢能企业队伍不断壮大。
多年深耕，吉利发力甲醇汽车
甲醇是全球公认的新型清洁可再生能源，具有安全高效、排放清洁、可再生的特点，常温常压下为液态，运输及使用安全便捷，也被称为液态的氢、液态的电，目前在全球已经得到广泛应用。
与氢燃料汽车相比，甲醇汽车原料的提取和生产没有太高的要求，配套设施易于建设，无论是成本还是推广难度都会更低。同时甲醇汽车补能效率高，续航能力更强。
吉利多年前就开始推动甲醇汽车的研发，李书福也多次在两会提交关于甲醇汽车发展的提案。2012年9月，吉利汽车的甲醇汽车试点专项公告获得国家工信部审批，成为国内首家获得国家甲醇汽车生产资质的企业。
2015年，吉利斥巨资买了一家可再生清洁甲醇的工厂——冰岛碳循环国际公司，这家公司可以通过地热发电制氢与捕集的二氧化碳合成可再生甲醇，技术也在2020年被吉利引入国内。隔年，吉利成立远程品牌，聚焦新能源商用车和动力系统的研发、制造、销售和服务，进一步推动甲醇应用落地。2019年，M100甲醇重卡在吉利四川南充基地下线并销售。
2021年前后，氢能市场持续升温，甲醇成为氢能的最佳载体，于是「醇氢科技」诞生，围绕“1.2.3.3”生态战略，醇氢科技以车辆推广为核心，围绕资本与产品市场双轮驱动，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展，能源开发绿色甲醇三步走，打造万亿级价值的中国特色绿色生态产业链。
据悉，醇氢科技此次完成1亿美元首轮融资，将主要用于持续研发投入和绿色甲醇运力生态建设，进一步提升企业核心竞争力，未来还将积极推动甲醇商用车和绿色甲醇的推广应用，为“双碳”目标作出贡献。