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大连:由湖南建投集团大连港公司承建的营口 鲅鱼圈北部港区散货工艺系统改造项目正式开工，标志着大连港公司营口港鲅鱼圈港区大型项目建设成功拓展，也是辽钢集团深化东北地区市场，特别是辽钢集团的阶段性成果。项目总工期18个月，合同金额3.13亿元。本工程建设内容包括:输送栈桥、转运站、火车装车楼和变电所。

南京，长江畔的一颗璀璨明珠，有着独特的地理位置和丰富的自然资源。作为内河港口，南京港在中国排名第19位。不仅货物吞吐量超过湛江港、厦门港、-0港、秦皇岛港等沿海众多港口，而且是海轮到达东南亚、日韩的理想起点。在南京河畔，你会被来往的船只所震撼，有三四条上升和下降的车道。

大连港发展缓慢的致命弱点——远离经济腹地，这个劣势无解！营口港口与大连港相比，更靠近辽宁和东北各省腹地，海运成本是铁路的1/25，公路运输的1/100。由于经济因素，东北地区的货物会到营口 Port，而不是通过铁路或公路运输到大连港，即使大连港的水深航运条件优越。实际上威海港是被青岛港和湛江压制的。

# 营口 Headline #中国幸福城市100强。辽宁4个城市在列，分别是沈阳、大连、鞍山和营口，营口排名全省第四，获得多项称号，包括中国水母之乡、中国围棋之乡、中国优秀旅游城市、重要海滨港口城市等。营地会发展的越来越好。