中国商报（记者 蒋永霞）公平开放的竞争是企业成长的关键要素，更是行业前行的内生动力。近日，多家外卖平台相继宣布，将为外卖骑手缴纳“五险一金”，此事迅速在市场引发热烈反响。

外卖骑手的社保问题是当前外卖行业发展的痛点之一。起初，这是京东发力外卖市场放出的大招，随之演变成一场商业博弈。回过头来看，携手共进的共赢之势是最终结果。外卖骑手劳动权益保障的巨大提升，为外卖平台快速发展奠定了坚实基础，从而推动外卖生态的健康发展。

2月19日，京东宣布，自2025年3月1日起，将逐步为外卖全职骑手缴纳包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险和住房公积金在内的“五险一金”，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。美团方面也表示，将为全国范围内的全职及稳定兼职骑手缴纳社保，预计今年二季度开始逐步实施。饿了么同样发声，持续支持并投入对骑手群体的社会保障工作。

毋庸置疑，这是外卖平台从“五险一金”入手的“外部声量争夺战”。不过，从中首先获益的是外卖骑手。

如今，外卖已成为人们日常生活中不可或缺的一部分。中国互联网络信息中心数据显示，我国网上外卖用户规模已达5.45亿人，约占网民整体的五成。而经济规模逐渐壮大的外卖市场，是由风雨无阻的上千万骑手大军“跑”出来的。数据显示，目前全国外卖骑手已超1000万人，月平均收入近7000元，就业“蓄水池”价值进一步凸显。

然而，由于外卖骑手流动性较大，他们的社保权益并不完善。如今，外卖骑手的“五险一金”普及范围扩大，骑手权益得以进一步保障，这个行业变得更加稳定。

对于外卖平台来说，用短期成本换长期生态，用员工稳定换用户体验，更是所得颇多。让骑手群体享受稳定的社会保障，将吸引更多人长久留下，不仅帮助平台节省招聘和培训成本，更是提升了配送效率。另外，骑手的权益得到保障之后，工作满意度也会相应提升，从而改善其服务质量。无形中，平台建立起“高保障—高效率—高留存”的正向循环。

另外，为外卖骑手缴纳“五险一金”也是外卖平台履行企业社会责任的体现。当前，企业价值的体现，不再单纯是考量业绩、发展潜力，社会企业责任成为企业生存竞争的“必修课”。在今后的商业迭代中，找到“商业效率”与“社会价值”的平衡点，成为企业发展道路上的新课题。

事实上，近几年外卖骑手等劳动者的社保工作一直在推进。

2021年，人力资源和社会保障部等八部门印发的《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》明确提出，企业要引导和支持不完全符合确立劳动关系情形的新就业形态劳动者根据自身情况参加相应的社会保险。

2022年7月，我国正式启动新就业形态就业人员职业伤害保障试点工作。试点工作在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省市的出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业开展，涵盖7家平台企业。目前已将1037.99万人纳入参保范围。

去年以来，美团就骑手缴纳养老保险等社保方案进行了认真研究，选择不同区域、不同城市进行深入调研，并在有关部门的指导下形成了初步试点方案。

从2023年2月起，饿了么与生态伙伴一起按计划在部分城市开展试点，为饿了么蓝骑士缴纳社保，并持续加大对稳定骑手的专项补贴力度和范围。饿了么方面表示，将继续落实政策倡导和要求的各项新就业群体社保方案，全面加快推进外卖骑手全方位权益保障。

京东也有为基层劳动者缴纳社保的传统。近年来，在京东物流的快递员、分拣员、司机、防损员等多种一线岗位中，已有近2000名达到法定退休年龄退休的一线员工领到了养老金；京东还为所有员工设立百亿“住房保障基金”，为其提供购房无息贷款等。如今，京东也将这个权益带到外卖业务中，再次彰显平台的责任。

随着京东外卖的入局，外卖行业再次聚焦外卖骑手的保障权益，主要外卖平台形成共识，共同推进落实骑手“五险一金”，助推外卖行业就业生态健康发展。