3月30日晚间复盘要闻，刹车概念报涨，德赛西威领涨，银龙股份、北摩高科、山东威达等跟涨。根据市场行情综合分析后小编整理部分相关刹车概念股：

　　1、德赛西威： 2021年第三季度，公司净利润1.22亿元， 同比增长37.13%；全面摊薄净资产收益 2.48%，毛利率23.87%，每股收益0.22元。

　　近7日德赛西威股价下跌3.24%，2022年股价下跌-6.24%，最高价为131.18元，市值为694.65亿元。

　　公司利用自身在汽车电子软硬件的研发、系统整合与制造优势，目前，在感知、决策、控制各个领域都已投入资源，涉及研发技术领域包括车道保持、自动泊车、前碰撞预警、自动紧急刹车、盲区监测、低速移动物体检测、行人识别等，其中部分技术已实现产品化。

　　2、银龙股份：公司2021年第三季度实现净利润2983.61万，同比增长-37.19%；全面摊薄净资产收益 1.49%，毛利率12.38%，每股收益0.03元。

　　近7日股价下跌0.19%，2022年股价上涨14.29%。

　　控股子公司碳基研究院致力于碳基材料的研发和应用，目前正与相关单位合作推进时速300-350公里高铁粉末合金制动系统的合作和时速400公里以上的碳基高铁刹车等项目。

　　3、北摩高科： 2021年第三季度季报显示，北摩高科实现净利润9848.79万，同比增长50.37%；全面摊薄净资产收益 4.28%，毛利率82.72%，每股收益0.38元。

　　北摩高科近7个交易日，期间整体下跌0.49%，最高价为73.73元，最低价为77.49元，总成交量2160.94万手。2022年来下跌-71.01%。

　　为推广中国民航PMA件即国产化碳碳复合材料刹车盘的应用，海航航空技术有限公司、云南祥鹏航空有限责任公司(“祥鹏航空”)联合成立了项目组，开展了对国内具备资质厂家的PMA碳碳复合材料刹车盘工程应用评估。经过质量体系审查、技术、安全评估及装机飞行等多项考核验证，公司碳碳复合材料刹车盘通过考核验证评估，并签订十年航材采购供货协议，自2022年1月1日起生效。

　　4、山东威达： 2021年第三季度显示，公司实现净利润1.06亿元， 同比增长26.08%；全面摊薄净资产收益 3.82%，毛利率21.11%，每股收益0.25元。

　　近7日股价上涨0.22%，2022年股价下跌-29.65%。

　　济南第一机床有限公司主导产品为轮毂机床、刹车盘机床、中高档数控车床/车削中心、立/卧式加工中心、自动化产品、数控镗铣床、复合数控机床、高速数控立式车削中心、高速数控锯床、普通车床等，共二十多个系列、一百五十多个品种规格。产品用户遍布全球五大洲，覆盖航天航空、交通工具、工程设备、家用电器、环保设备等行业。

　　5、亚太股份： 2021年第三季度，公司净利润152.2万元， 同比增长-83.63%；全面摊薄净资产收益 0.06%，毛利率13.48%。

　　近7个交易日，亚太股份下跌3.89%，最高价为7.83元，总市值下跌了2.21亿元，2022年来下跌-47.08%。

　　公司的车身稳定系统和智能刹车系统可兼容华为的电驱和电控系统。

　　根据市场行情综合分析后所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。据此操作，风险自担。