3月18日收盘分析，变速器概念报涨，蓝黛科技领涨，万里扬、中马传动、潍柴动力等跟涨。变速器行业上市公司有：

　　蓝黛科技（002765）：公司2020年的营收24.09亿元，同比增长112.01%；净利润519.36万元，同比增长103.46%。

　　在乘用车变速器齿轮份额和品牌影响力不断增加的基础上，公司继续加强产品和技术的开发，将竞争优势向乘用车变速器总成领域延伸，在手动变速器总成已经在众泰汽车、力帆股份、赛帕汽车得到规模应用的基础上，未来将进一步拓展自动变速器、混合动力变速器市场。

　　回顾近30个交易日，蓝黛科技下跌11.06%，最高价为8.5元，总成交量4.19亿手。

　　万里扬（002434）：2020年实现营业收入60.65亿元，同比增长18.92%；归属母公司净利润6.17亿元，同比增长54.19%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为4.48亿元，同比增长145.15%。

　　奇瑞汽车的CVT自动变速器产品全部由公司生产和配套，货款结算均正常。

　　近30日万里扬股价下跌38.74%，最高价为12元，2022年股价下跌-81.98%。

　　中马传动（603767）：2020年报显示，中马传动实现营业收入10.52亿，同比增长11.14%；净利润5524.68万元，同比增长-26.17%。

　　2017年报告期，新能源减速器齿轮产品与科力远、创斯达已达成合作意向；新能源汽车减速器产品与九龙汽车达成新能源汽车减速器合作并量产，与国金、知豆已达成新能源汽车减速器合作意向；公司已与北汽福田等整车生产企业就新能源汽车变速器的共同开发、产品配套等领域达成了战略合作关系，部分型号的新能源汽车变速器已处于小批量生产阶段。

　　近30日股价下跌1.79%，2022年股价下跌-10.88%。

　　潍柴动力（000338）：公司2020年的营收1974.91亿元，同比增长13.27%；净利润92.07亿元，同比增长1.12%。

　　公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块，是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一，主要向国内货车和工程机械制造商供应产品，柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。2013年期间，公司共销售重卡用发动机28万台，同比上升34.9%，配套市场份额达到36.2%，同比上升3.6个百分点，在行业内依然保持明显领先优势；共销售配套5吨装载机发动机7.25万台，同比增长15.9%，在5吨装载机的市场占有率达65.33%，继续保持这一领域的龙头地位；公司全年共销售客车用发动机2.1万台，同比降低6.3%，在大中型客车市场占有率为12.3%，同比降低0.9%。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体，已完成国Ⅳ准备，在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。2013年，公司共销售10L、12L和13L发动机37.87万台，同比增长26.3%，重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。公司自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机销量突破万台，同比增长39.8%；再制造发动机全年销售1.12万台，同比增加28.1%，稳居同行业前列；M26发动机国产化工作顺利完成，全年销售152台。

　　潍柴动力在近30日股价下跌14.81%，最高价为16.17元，最低价为15.36元。当前市值为1178.09亿元，2022年股价下跌-31.04%。

　　数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。