混合动力汽车板块概念股票一览（2022/3/15）

　　　混合动力汽车概念股有：

　　威孚高科：截至发稿，威孚高科（000581）跌3.58%，报18.83元，成交额1.52亿元，换手率0.97%，振幅-3.584%。

　　公司2020年实现净利润27.73亿，同比增长22.25%，近三年复合增长为22.25%；毛利率19.05%。

　　回顾近30个交易日，威孚高科股价下跌11.52%，总市值下跌了7.67亿，当前市值为189.93亿元。2022年股价下跌-15.45%。

　　在汽车工业快速发展的大潮中，威孚公司抓住机遇，大力进行技术创新及产品结构调整，从单一的燃油喷射系统产品扩展到燃油喷射系统、尾气后处理系统、汽车进气系统三大板块，形成了有竞争力的汽车核心零部件产业链，成功实现产品升级改造和业务战略转型。

　　方正电机：3月15日消息，方正电机今年来涨幅下跌-11.73%，最新报10.4元，跌3.88%，成交额1.53亿元。

　　2020年报显示，方正电机的净利润-6.37亿，同比上年增长率为-3876.01%。

　　近30日股价下跌19.42%，2022年股价下跌-11.73%。

　　公司目前正在布局扁线电机及电驱动集成系统，其中，扁线电机代表着下一代高性能、小型化以及轻量化的电机技术，在电机功率密度的提升上具有天然优势，海外知名车型丰田普锐斯(2017年上半年全球插电式混合动力汽车销量排名第一)、雪佛兰BOLT均已采用扁线电机。

　　上汽集团：3月15日消息，上汽集团截至15时收盘，该股报16.98元，跌4.61%，3日内股价下跌5.59%，总市值为1983.85亿元。

　　2020年，公司净利润204.31亿，近五年复合增长为-15.95%；毛利率10.76%，净资产收益率8.02%，每股收益1.75元。

　　近30日股价下跌12.6%，2022年股价下跌-21.79%。

　　上汽集团确定了“以混合动力为主，以燃料电池为前瞻方向，同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线，投资20亿成立动力系统公司捷能汽车技术公司(公司占10%)，与A123Systems成立捷新动力电池系统公司(公司占51%)研发和制造汽车用蓄电池系统。

　　中科三环：3月15日消息，中科三环开盘报价11.65元，收盘于11.28元，跌4.81%。当日最高价11.99元，最低达11.25元，总市值137.13亿。

　　中科三环在近30日股价下跌18.09%，最高价为14.27元，最低价为13.32元。当前市值为137.13亿元，2022年股价下跌-44.95%。

　　中科三环下纳四家烧结钕铁硼永磁体生产企业-宁波科宁达、天津三环乐喜(与台全金属合资)、北京三环瓦克华(与德国真空熔炼合资)、肇庆三环京粤和一家粘结钕铁硼永磁体生产企业-上海三环(与日本精工爱普生合资)；参股一家烧结钕铁硼永磁体生产企业-日立金属三环磁材(南通)有限公司(与日立金属合资)，一家软磁铁氧体生产企业-南京金宁三环富士电气(与日本富士电气和南京金宁电子集团合资)及一家非晶软磁带材生产企业-天津三环奥纳科技有限公司。

　　根据市场行情综合分析后所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。据此操作，风险自担。