以下是根据市场行情综合分析后为您整理的2022年纯电动乘用车概念股：

　　*ST众泰000980：3月15日晚间复盘消息，ST众泰开盘报价4.19元，收盘于4.19元，成交额2.26亿元。

　　2021年第三季度，公司总营收2.27亿，同比增长7.64%；净利润-2.38亿，同比增长55.08%。

　　以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,拥有众泰汽车、江南汽车两个自主品牌,产品覆盖轿车、SUV和新能源汽车等品类；17年11月与福特(中国)公司成立合资公司,生产自主品牌纯电动乘用车。

　　长城汽车601633：3月15日消息，长城汽车开盘报价28.15元，收盘于27.26元，跌3.91%。今年来涨幅下跌-75.28%，市盈率46.2。

　　2021年第三季度，公司实现总营收288.69亿，同比增长10.13%；毛利润49.95亿。

　　2019年半年报披露，2019年1-6月，新能源汽车产销61.4万辆和61.7万辆，同比增长48.5%和49.6%。其中纯电动乘用车汽车产销为49.3万辆和49万辆，同比增长57.3%和56.6%；插电式混合动力乘用车汽车产销为11.9万辆和12.6万辆，同比增长19.7%和26.4%。

　　科大国创300520：3月15日消息，科大国创7日内股价下跌9.48%，最新报19.09元，市盈率为119.31。

　　 2021年第三季度季报显示，科大国创实现总营收4.89亿元， 毛利率27.52%，每股收益-0.01元。

　　2019年年报披露，智能BMS是新能源汽车电池的“智能大脑”和核心部件，为新能源汽车提供动力电池的信息采集、数据处理、逻辑控制、故障诊断、电池SOC/SOF状态估算、热失控管理等多种功能，数据智能算法是其关键要素。公司智能BMS系列产品主要应用于技术要求较高的纯电动乘用车，产品具有采集和估算精度高、安全稳定、可靠性高、延展性好等优点。

　　科大智能300222：3月15日消息，科大智能开盘报价8.8元，收盘于8.3元。5日内股价下跌6.02%，总市值为64.76亿元。

　　2021年第三季度，公司营业总收入7.09亿，同比增长1.03%；毛利润为1.65亿，净利润为-9047.97万元。

　　2019年年报披露，智能BMS是新能源汽车电池的“智能大脑”和核心部件，为新能源汽车提供动力电池的信息采集、数据处理、逻辑控制、故障诊断、电池SOC/SOF状态估算、热失控管理等多种功能，数据智能算法是其关键要素。公司智能BMS系列产品主要应用于技术要求较高的纯电动乘用车，产品具有采集和估算精度高、安全稳定、可靠性高、延展性好等优点。

　　数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。