哪些是2022年客运站概念股？

　　　客运站概念股有：

　　江西长运：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为24.65亿元，过去五年营业总收入最低为2020年的18.33亿元，最高为2017年的28.32亿元。

　　公司所从事的主要业务为道路旅客运输、道路货运与旅游业务。公司已在江西南昌、景德镇、抚州、吉安、萍乡、鹰潭、于都、安徽当涂等地的核心区域投资建设枢纽客运站点，南昌市物流集散地、景德镇物流园等建设项目也在扎实推进当中，公司客运站点和物流仓储网点布局正逐步完善当中。

　　龙洲股份：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为47.26亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的23.78亿元，最高为2018年的68.39亿元。

　　公司是全国道路客运一级企业、道路货运二级企业，主要从事汽车客运、货运、客运站经营及与之相关的汽车销售与维修、成品油销售、交通职业教育与培训等业务。

　　富临运业：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为9.48亿元，过去五年营业总收入最低为2020年的6.289亿元，最高为2016年的11.90亿元。

　　截至报告期末，公司在四川省拥有36个客运站、848条营运线路、5，130台营运车辆，营运网络遍布四川省大部分地市州。

　　千方科技：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为66.19亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的23.45亿元，最高为2020年的94.19亿元。

　　公司的业务覆盖智能交通的多个领域，涉及交通信息采集、数据处理、解决方案、产品服务等完整的信息化产业链，一方面通过项目采集、数据交换等方式积累了大量的动态交通数据，同时外延布局民航大数据、轨道交通数据。投资“城市综合交通信息服务及运营项目”，围绕出租车、公交车、轨道交通、电子车牌、客运站、停车场等城市综合交通出行信息服务需求的热点，建设具有自主知识产权、高性能、高安全性等技术特点的城市综合交通信息服务及运营平台，以大数据为驱动，移动互联网为载体，为用户提供出行规划管理的数据信息服务，未来基于交通大数据运营方向清晰。 公司于2020年3月4日晚间披露非公开发行股票预案，拟向不超过35名特定投资者非公开发行不超过4.47亿股，募集不超过19亿元用于下一代智慧交通系统产品与解决方案研发升级及产业化项目并补充流动资金。项目针对以智能出行为核心的第四次道路交通运输革命带来的交通行业新需求及5G、人工智能、大数据与云计算等技术应用带来的交通行业新发展趋势，通过端侧智能基础设施产品的研制，云侧视觉计算云平台、数据中台、业务中台、AI中台（视觉智能平台）等三大中台及智慧交运、智慧交管和智慧路网三大业务应用与解决方案的研制与升级，打造端、边、网、云自主协同控制的下一代智慧交通系统产品与解决方案，推动IT架构及业务架构的数字化升级进程，形成模块化封装的标准化产品及解决方案。

　　三峡旅游：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为20.13亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的18.45亿元，最高为2019年的22.13亿元。

　　客运业务为公司的核心业务，涵盖了道路客运、长江水上高速客运及客运站、港口站务服务三大领域。

　　联美控股：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为29.58亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的20.44亿元，最高为2020年的35.98亿元。

　　兆讯传媒作为伴随着中国高铁经济快速发展而成长起来的铁路客运站数字媒体运营商，此次收购，将助力上市公司更好地把握中国高铁经济与新媒体领域快速发展过程中的巨大机遇，进一步提升上市公司的盈利能力和发展空间。

　　本文相关数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。