周二盘后要闻，轻卡概念报跌，亚太股份（8.67，-0.37，-4.09%）领跌，艾可蓝(-3.9%)、福田汽车(-3%)、潍柴动力(-1.93%)、贵州轮胎(-1.48%)等跟跌。

　　相关轻卡上市公司有：

　　登云股份：

　　从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为22.22%，最高为2020年的1534万元。

　　公司主要产品为发动机进排气门，具体分为汽油机气门和柴油机气门两大类，生产的气门产品覆盖重型车、轻卡、大型客车、微车、轿车、混合动力汽车等各种车辆。公司积极开拓国内汽油机及国外柴油机主机配套客户，已成为国内发动机气门行业龙头企业，市场占有率位于行业第三位(前两名依次为马勒三环和济南沃德)，拥有年产2700万支气门的生产能力，是“中国机械500强--汽车零部件50强”企业。

　　东风汽车：

　　从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-0.03%，最高为2018年的5.538亿元。

　　主营全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售，公司作为客车行业最早进入新能源领域的厂商，在国内首家获得新能源纯电动和混合动力双资质，是国内最早从事新能源示范运营，最早实现新能源商品化的企业。已形成了城市客车，城市物流车，专用车（含特种车），及公务车，公路车，混合动力卡车等6类新能源汽车平台，形成了6000台新能源大中型客车，3万台欧系轻客及4万辆新能源轻卡的产能。

　　江铃汽车：

　　从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为144.89%，最高为2020年的5.507亿元。

　　公司是一家集汽车研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业，是国内轻型商用车行业骨干企业，连续多年位列中国上市公司综合实力百强。公司是国家认定企业技术中心、高新技术企业、国家整车出口基地。2013年期间，公司在中国整体汽车市场取得了约1.04%的市场份额，与去年基本持平(2013年，公司在中国商用车市场取得了约5.7%的市场份额，比去年同期增长0.4个百分点)。江铃轻卡(包括皮卡)在轻卡市场占有8.2%的市场份额，比去年同期增长0.5个百分点。全顺在轻客市场的占有份额为20.6%，比去年同期上升0.2个百分点。

　　贵州轮胎：

　　从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为259.26%，最高为2020年的11.38亿元。

　　公司轻卡轮胎的数量占公司总产量的9%左右。

　　潍柴动力：

　　从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为3.12%，最高为2020年的92.07亿元。

　　公司氢燃料电池系统已成功应用于重卡、公交车、轻卡等产品，并在高速物流、钢厂、港口等客户场景进行市场布局和产品示范。

　　本文相关数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。