3月21日，浙江涛涛车业股份有限公司（以下简称“涛涛车业”）正式登陆深圳证券交易所创业板。作为拥有国家级专精特新“小巨人”称号的小排量全地形车及电动滑板车龙头的企业，涛涛车业专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售，并已充分掌握核心技术，实现了部分核心部件的自主研发、生产。经过多年发展，涛涛车业先后获得了浙江省商务厅颁发的浙江出口名牌、缙云县人民政府颁发2020年度缙云县创新先锋企业称号和2020年度缙云县政府质量奖提名奖（创新奖）、国家工业和信息化部颁发的第二批国家级专精特新“小巨人”企业、浙江省品牌建设联合会颁发的浙江省企业标准“领跑者”证书等荣誉。

　　成本优势凸显

　　招股书内容显示，由于产品种类丰富，涛涛车业生产所需要的原材料以及零部件众多，主要包括钢材、铝材、发动机配件、塑料颗粒、轮胎、电芯、磁钢、控制器等。原材料需求种类多品种繁杂，对于公司的成本控制是极大的挑战。涛涛车业“按需采购、适当备货”的采购模式在很大程度上控制了采购成本。该模式是指，采购中心根据生产中心各事业部制定的生产计划安排采购，即通过ERP系统编制采购订单并发送至供应商，供应商将原材料送达公司后，由品质中心检验合格后入库；对于省区外采用物流发货的供应商，公司采购部门在其发货后及时跟踪物流信息，原材料送抵公司后由品质中心检验合格后入库。采购中心每月初编制资金计划表，根据审批情况填写付款单，经审批后由财务中心支付供应商货款。同时，涛涛车业还制定了严格的供应商甄选标准，根据供货质量可靠性、交货及时性以及供货价格合理性等综合因素对其进行选择，并定期进行动态评估、调整。为了避免对大供应商的依赖，涛涛车业人要求采购中心每年在原有供应商之外引入新的供应商。这样做的好处显而易见，在对供应商供货价格进行横向对比，进一步控制采购成本的同时，还能够在引入新的供应商后，通过优胜劣汰促进供应商供货品质的提升。

　　除此之外，涛涛车业背靠“永武缙”千亿五金产业带，占据有利的区位优势，生产所需原材料可就近采购，这样就能够减少原材料采购过程中的物流费用。加上其完善的业务体系、运营框架及核心部件的自主生产，这些都使得涛涛车业能够有效地控制成本，能够为市场提供高性价比的产品。

　　销售渠道完善

　　截至目前，涛涛车业拥有包括 “TAO MOTOR”、“GOTRAX”、“RIVAL”和“FLUXX”在内的自主品牌，且在欧美市场上获得了广泛的认可。这得益于在“制造”环节“做强、做精”的同时，涛涛车业在全球市场的多渠道布局以及与销售渠道相匹配的售后服务体系。尤其是近几年，涛涛车业“线上与线下”的立体销售渠道优势逐渐显现。

　　据了解，涛涛车业的董事长曹马涛在美国市场深耕多年，积累了丰富的行业和营销经验，这也让涛涛车业突破传统出口型生产企业将产品销往境外进口商的模式，积极在境外设立子（孙）公司、租赁仓库，进行“仓储式”销售。截至本招股说明书签署日，涛涛车业已在美国、加拿大等地设立了多家子（孙）公司并运营成熟。同时，涛涛车业还与俄罗斯、法国、德国、墨西哥、东南亚等众多国家或地区的批发商、零售商也建立了良好的合作关系，其在2019年下半年设立了全资子公司深圳百客，将逐步开拓国内销售市场，并通过深圳百客在日本、荷兰设立孙公司，主要负责日本、欧洲地区的线上产品销售。

　　具体看来，涛涛车业在美国、加拿大以及欧洲等国家或地区建立起包括自有网站及第三方电商平台、批发商、零售商在内的线上线下多渠道销售网络，并与沃尔玛、亚马逊、TARGET 等国际零售商业巨头形成了稳定的合作关系。涛涛车业在当地租赁仓库备货，能够快速为各销售渠道供货，及时接收和反馈客户遇到的问题并提供良好的售后服务，不仅能够提升客户体验，还有助于其总部研发人员及时掌握市场反馈信息，对产品设计进行改进和优化，使其更具舒适性、安全性和稳定性，有利于产品知名度及市场销售份额的提升。

　　综上，涛涛车业向 “制造与流通”产业链条的纵向延伸，已经形成了“供产销一体化”的经营模式，可以有效提升产品的市场竞争力；“线上线下、协同发展”的立体销售网络实现了对各市场的全面覆盖，很大程度上提高了产品销售的渗透力。

　　研发创新不断

　　经过多年发展，涛涛车业已经建立起完善的生产体系，在生产经营中不仅掌握了高效的整车组装及调试能力，而且已实现发动机、车架、轮毂、电机、电池（组装）、主电缆等在内的产品核心部件的自主生产，其中发动机在报告期内的自制比例达到 50%以上，电池的自制比例在2019年达80%以上，车架、电机等的自制比例在2019年达90%以上。通过主要产品核心部件的自主研发和生产，涛涛车业不仅能够降低制造成本，同时能够及时进行产品创新，实现产品生产和研发的高效集成。

　　这和涛涛车业一直以来将技术研发作为核心战略有密切关系。截至目前，涛涛车业已经逐渐建立了基于自身业务模式的“市场导向、不断创新”的研发体系。其设有研发中心，下辖电动车研发部、汽动车研发部，主要负责相关产品前沿技术的研究，新产品开发、产品技术升级和换代等工作，并结合销售市场直接反馈的信息，实现了公司产品的“精准定位”，能不断满足消费者的需求。成立初期，涛涛车业主要产品定位为小排量的全地形车和摩托车等，近几年，其根据不断变化的市场需求适时推出了电动滑板车、电动平衡车等多种产品，并将产品型号和款式不断完善，满足了大多数消费者的购买需求，为公司持续盈利提供良好保障。

　　涛涛车业坚持以市场需求和产业化趋势作为技术创新与产品研发的导向，不断完善技术创新机制，开发新的创新模式，积极整合国内外新思路、新技术、新工艺和新资源，积极推进创新，不断提升产品质量和性能，全面满足环保、轻量化和安全性的要求。

　　截至最新招股说明书签署日，涛涛车业及其子公司拥有271项境内专利（发明专利7项、实用新型专利104项、外观设计专利160项）和 63项境外专利（发明专利1项，62项外观专利），其中自主形成的发明专利5项。此外，涛涛车业还参与制定了《T/ZZB 1808-2020《小排量内燃机式全地形车》》、《QC/T 417-2020 摩托车和轻便摩托车用线束总成》、《T/ZZB 0428-2018 全地形车用钢制车轮》等标准，目前正与小米、小牛电动等行业龙头企业共同起草国家标准《电动滑板车通用技术规范》。

　　未来，涛涛车业将继续秉承“立百年涛涛，创国际品牌”和“按国际标准生产，向世界名牌挑战”的战略理念，整合内部资源、优化产业结构，充分利用“永武缙”丰富的五金资源，坚持“品牌兴企、科技兴企、管理兴企”三大举措来提升公司的核心竞争力，力争成为非公路休闲车行业中销售量最大、影响力最广的公司之一。